Benelli TRK 902 Xplorer 2025 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024

Benelli TRK 902 Xplorer 2025

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024
Loading...
Technické špecifikácie Benelli TRK 902 Xplorer 2025 v porovnaní s MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024
Benelli TRK 902 Xplorer 2025
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2024
Motor a pohonný reťazec
| Výkon motora | Výkon motora | 99 k | Výkon motora | 110 k |
|---|---|---|---|---|
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10,150 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 90 Nm | Krútiaci moment | 80 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,100 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 12.5 | Kompresný pomer | 12.3 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 3 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 904 cm3 | Zdvihový objem | 798 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 50 mm | Priemer | 43 mm |
| Zdvih | Zdvih | 200 mm | Zdvih | 160 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Jednoduché výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Zdvih | Zdvih | 200 mm | Zdvih | 165 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
| Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
| Rám | Rám | Oceľ | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Rúrkový |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Poloplávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň |
| Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 260 mm | Priemer | 220 mm |
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Dva piesty |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 110 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 80 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2,200 mm | Dĺžka | 2,125 mm |
| Šírka | Šírka | 945 mm | Šírka | 910 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1,545 mm | Rázvor | 1,445 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 865 mm | Výška sedadla | 830 mm |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 22 l | Objem palivovej nádrže | 21.5 l |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | Bluetooth, Konektivita, TFT displej, Integrovaný navigačný systém | Vybavenie | Bluetooth, Vyhrievané rukoväte, Systém kufrov, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok |
|---|
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Benelli TRK 902 Xplorer vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS
Cena Benelli TRK 902 Xplorer
Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.
Cena MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny



















