Suzuki V-Strom 650 2008 vs. Honda NC750X 2020

Suzuki V-Strom 650 2008

Suzuki V-Strom 650 2008

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 650 2008 vs Honda NC750X 2020

Suzuki V-Strom 650 2008

Suzuki V-Strom 650 2008

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 2008 compared to Honda NC750X 2020

Suzuki V-Strom 650 2008
Honda NC750X 2020

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora67 kVýkon motora55 k
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem745 cm3

Rozmery a hmotnosti

RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,535 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 2008

Suzuki V-Strom 650 2008

Velmi dobre vybavené Suzuki, ktoré sa nevidí každý den. Od rozsiahle integrovanej elektroniky až po príjemný zážitok z jazdy, máte v podstate všetko, co k jazde na motocykli potrebujete.

Relatívne nízka celková hmotnost

príjemný zvuk

pozitívna ergonómia a pohodlie sedenia

výkonné, lahko modulovatelné brzdy

ABS

dobrá výbava.

Pri dlhých cestách s cestujúcim má motor tendenciu spomalovat.

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Vdaka dvojspojkovej prevodovke (DCT) je model NC750X najharmonickejším modelom z radu NC. Vdaka celnému sklu, dlhému zdvihu pruženia a z toho vyplývajúcemu zvýšenému komfortu je vhodný aj na dlhšie vzdialenosti a dokonca aj na cestovanie. Napokon, preco by si pohodlné a zároven nekomplikované cestovanie nemohli užívat aj zaciatocníci? Predovšetkým relatívne nízko položené tažisko zbaví opticky ovela väcšieho a objemnejšieho modelu NC750X strachu aj neskúsených jazdcov. Hoci motor nie je príliš športový, prevodovka DCT, ktorá mimoriadne presne a lahko mení prevodové stupne stlacením tlacidla alebo dokonca úplne automaticky, na to dá rýchlo zabudnút. Mimoriadne dômyselná je priehradka na prilbu pod atrapou benzínovej nádrže.

Velmi lahko ovládatelný

priaznivý

nízka spotreba paliva

nikoho neprekvapí

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Slabý motor

skorý nástup obmedzovaca otácok

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 vs Honda NC750X

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH