BMW K 1300 GT 2009 vs. BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Loading...

Technické špecifikácie BMW K 1300 GT 2009 v porovnaní s BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1300 GT 2009
BMW R 1200 RT 2018
BMW K 1300 GT 2009
BMW K 1300 GT 2009
BMW R 1200 RT 2018
BMW R 1200 RT 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64.3 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment135 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer12.5
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,293 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieVzpera odpruženia

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieJednoduché výkyvné rameno

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,318 mmDĺžka2,222 mm
ŠírkaŠírka965 mmŠírka983 mm
RázvorRázvor1,572 mmRázvor1,485 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla805 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24 lObjem palivovej nádrže25 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Motor teraz dosahuje výkon 160 k a 135 Nm. Vdaka tomu by mali byt dalšie pripomienky k jazdným vlastnostiam zbytocné. Ked sedíte vzpriamene s vysunutým celným sklom, môžete s absolútnou lahkostou zrýchlit na viac ako 250 km/h. Až potom zacnete trochu premýšlat o chudobnom motore - pod touto hranicou je jednoducho vždy a všade úplne poddimenzovaný.

Uvolnený pocit z jazdy

isté správanie v zákrutách

výkonný motor - vela sily

úcinné celné sklo.

Nevýhody ovládania pri zatácaní.

BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1200 RT 2018

Dalo sa predpokladat, že nový model R 1200 RT bude s novým ciastocne vodou chladeným boxerovým motorom ešte výkonnejší. Hoci 125 koní a 125 newtonmetrov krútiaceho momentu má co robit, aby unieslo 274 kilogramov pripravených na jazdu, RT si zachováva neuveritelnú živost zdola. Vdaka tomu je mimoriadne agilný, najmä pri výjazde zo zákruty po vlásenkovej zákrute. V kombinácii s asistentom radenia Pro (ktorý je samozrejme k dispozícii za príplatok) sa prevodové stupne jednoducho prešmyknú a vy sa mimovolne pohybujete športovejšie, ako ste možno zamýšlali. Velkými bonusmi modelu R 1200 RT sú kvalitné spracovanie, jednoduchý a zrozumitelný princíp ovládania a v neposlednom rade malý polomer otácania.

Luxusne vybavený

velmi dobre fungujúca elektronika

úcinné celné sklo

príjemné ovládanie

priestranný batožinový systém

Velmi tažké manévrovanie pri hmotnosti 300 kg

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW K 1300 GT vs BMW R 1200 RT

Cena BMW K 1300 GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 RT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny