Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 390 Adventure R 2025

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Loading...

Prehľad - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 390 Adventure R 2025

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Technické špecifikácie Aprilia Tuareg 660 2022 v porovnaní s KTM 390 Adventure R 2025

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 390 Adventure R 2025

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63.93 mmZdvih piestu64 mm
Výkon motoraVýkon motora80 kVýkon motora44 k
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment39 Nm
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem659 cm3Zdvihový objem398.7 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
ZdvihZdvih240 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.3 stupneUhol sklonu62.9 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBybre

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,481 mm
Výška sedadlaVýška sedadla860 mmVýška sedadla870 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)187 kgSuchá hmotnosť (s ABS)165 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd450 kmDojazd430 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO299 g/kmKombinované emisie CO279 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.4 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej, ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Celkovo možno povedat, že s dobre vybaveným modelom Tuareg 660 od spolocnosti Aprilia získate nielen vela cestovného endura v pravom zmysle slova za 11 990 eur v Nemecku alebo 13 490 eur v Rakúsku, ale aj - ak chcete - "Tenere so všetkým". Len musíte siahnut trochu hlbšie do vrecka. S dostupnejším Tuaregom sa však rýchlo zoznámite, takže je dobrou volbou pre tých, ktorí hladajú svoje prvé dobrodružstvá mimo vyšliapaných ciest - bez toho, aby skúsených jazdcov nudil, práve naopak. V každom prípade je Aprilia obohatením segmentu a dobrou volbou pre tých, ktorí sa nechcú zaobíst bez elektronických jazdných pomôcok na terénne orientovanom endure.

Manipulácia a ergonómia

Dobré komponenty podvozku so slušným zdvihom pruženia

Jazdné režimy dobre vyladené a rozdiely jasne viditelné

Kontrola trakcie sa dá lahko nastavit aj pocas jazdy

Tempomat v štandardnej výbave

Dobrý rýchloupínac nie je štandardný

Elegantný bielo-modro-cervený farebný variant "Indigo Tagelmust" je za príplatok

Ochrana proti vetru by mohla byt lepšia

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Model 390 Adventure ešte nikdy nebol tak nekompromisne upravený na jazdu v teréne. S výkonným odpružením, modernou elektronikou a hmotnostou nižšou ako 180 kg by sa model 390 Adventure R mohol stat dlho hladaným univerzálnym motocyklom medzi cestovnými endurami. Bez problémov zdolá dialnicné úseky, dá sa prehánat v zákrutách alebo jazdit cez kopce a doliny. Je tu však potenciálny hácik: motor prevzatý z modelu 390 Duke je aj v modeli Adventure R velmi hladný po otáckach. To má za následok neustále radenie a takmer žiadny spontánny pohon. To môže byt nepríjemné najmä v režime enduro. Ci teda KTM 390 Adventure R dokáže splnit dlhorocné túžby, zostáva otázkou vkusu.

Špicková ergonómia pri jazde v stoji aj v sede

nastavitelné odpruženie s velkou rezervou

najmodernejšia elektronika

dobrá ochrana proti vetru

všestranné využitie

seriózne enduro pneumatiky

nízka hmotnost

Motor potrebuje vela otácok na dosiahnutie vynikajúceho pohonu

motor má tendenciu zadriet

brzdy nie sú príliš stabilné

zameranie na športový charakter znižuje pohodlie (napr. pomerne tvrdé sedadlo)

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Tuareg 660 vs KTM 390 Adventure R

Cena Aprilia Tuareg 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania