Honda CBR 600 F 2012 vs. BMW F 800 ST 2009

Honda CBR 600 F 2012

BMW F 800 ST 2009

Overview - Honda CBR 600 F 2012 vs BMW F 800 ST 2009

Honda CBR 600 F 2012

BMW F 800 ST 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda CBR 600 F 2012 compared to BMW F 800 ST 2009

Honda CBR 600 F 2012

BMW F 800 ST 2009

Honda CBR 600 F 2012

BMW F 800 ST 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	82 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	42.5 mm	Zdvih piestu	75.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	102 k	Výkon motora	85 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	64 Nm	Krútiaci moment	86 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,800 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	599 cm3	Zdvihový objem	798 cm3

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,150 mm	Dĺžka	2,082 mm
Šírka	Šírka	740 mm	Šírka	860 mm
Výška	Výška	1,150 mm	Výška	1,155 mm
Rázvor	Rázvor	1,437 mm	Rázvor	1,466 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	820 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	206 kg	Pohotovostná hmotnosť	204 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18.4 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Honda CBR 600 F 2012

CBR600F zostáva tesne pod magickou hranicou 10 000 a rozhodne nerobí Honde hanbu v strednej triede. Za mierny príplatok 520 eur do konca mája je pri uvedení na trh k dispozícii aj lákavý príplatkový balík pozostávajúci z tmavého tónovaného celného skla, lakovaného sedadla pilota a krytu zadného kolesa, dekoru viecka nádrže, podložky pod nádrž a sady dekoru klukovej skrine.

Pohodlie

prijatelný výkon

pohodlná jazdecká pozícia

polstrované sedlo

C-ABS.

Tažko citatelný otáckomer

žiadny ukazovatel prevodového stupna.