BMW S 1000 RR 2024 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2024 vs Honda CB1000 Hornet SP 2025

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2024 v porovnaní s Honda CB1000 Hornet SP 2025

BMW S 1000 RR 2024
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu55.1 mm
Výkon motoraVýkon motora210 kVýkon motora157 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment107 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies,
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,000 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih118 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih139 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu66.4 stupneUhol sklonu25 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99.8 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie, Anti-wheelie,

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,073 mmDĺžka2,140 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka790 mm
RázvorRázvor1,457 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla809 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd257 kmDojazd288 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2149 g/kmKombinované emisie CO2136 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.9 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť98 dBStacionárna hlučnosť98 dB
Stacionárna hlučnosť nad 95 dBStacionárna hlučnosť nad 95 dBÁnoStacionárna hlučnosť nad 95 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieBluetooth, Konektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, , ,

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Pre mna boli zo všetkých nových prvkov najvýraznejšie elektronika a geometria riadenia. Vdaka dodatocným informáciám z nového snímaca uhla natocenia volantu a prepracovaným jazdným pomôckam má teraz nová S1000RR elektronický balík, ktorý umožnuje nielen bezpecnú, ale aj rýchlu jazdu, co poteší najmä rýchlejších jazdcov. Ale aj priemerný jazdec má možnost bezpecne si vyskúšat štýl jazdy profesionálov vdaka niektorým dodatocným funkciám, ako je Slide Control, aby si na jazdeckých fotografiách vystrihol dobrú postavu. A okrem toho je to aj zábava. Nová geometria riadenia prináša do prednej casti trochu viac pokoja a zlepšuje spätnú väzbu, co je neocenitelná výhoda najmä na limite. Dalšie kolo v honbe za najlepším superbikom je teda opät na programe.

Velmi dobrá elektronika a riadiace systémy

dobrá spätná väzba

dobrá stabilita

Vibrácie motora

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP je viac ako len nový motocykel - je to vyhlásenie. Honda dokazuje, že to stále dokáže. Vytvorili motocykel, ktorý zaujme v každom ohlade: motor, podvozok, brzdy, pomer ceny a výkonu. Sadnete si na nu a okamžite viete, ako sa na nej jazdí. Nie sú tu žiadne hádanky, žiadne nepríjemné prekvapenia. Len cistý, poctivý výkon za cenu, pri ktorej konkurencia vyzerá ako stará. Toto nie je len dobrý motocykel - toto je motocykel, ktorý mení pravidlá hry. Honda je spät, a ako je spät.

Bezkonkurencný pomer ceny a výkonu

špickové tlmice najvyššej špecifikácie

kvalitné brzdy Brembo Stylema

kultivovaný štvorvalec s dobrým chodom

vynikajúce spracovanie a spolahlivost Hondy

jednoduché, intuitívne ovládanie

pohodlná ergonómia na dlhé jazdy

Motor trochu pomalý pod 6 000 otácok za minútu

konzervatívne riadenie ABS bez IMU obmedzuje brzdný výkon

tažká zmena zataženia pri nízkych otáckach motora

príliš dlhý prevodový pomer na prvom prevodovom stupni

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Honda CB1000 Hornet SP

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CB1000 Hornet SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania