Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020 vs. BMW C 400 X 2024

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

BMW C 400 X 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020 compared to BMW C 400 X 2024

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

BMW C 400 X 2024

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

BMW C 400 X 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	75 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	63 mm	Zdvih piestu	69.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	23.8 k	Výkon motora	34 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	26 Nm	Krútiaci moment	35 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila	Typ spojky	Odstredivá sila
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Automatické	Typ prevodovky	Variomatic
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	278 cm3	Zdvihový objem	350 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	265 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	265 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	12 palce	Priemer prednej pneumatiky	15 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	12 palce	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,950 mm	Dĺžka	2,210 mm
Šírka	Šírka	755 mm	Šírka	835 mm
Výška	Výška	1,170 mm	Výška	1,305 mm
Rázvor	Rázvor	1,375 mm	Rázvor	1,560 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	775 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	160 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	206 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	7 l	Objem palivovej nádrže	12.8 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	118 km/h	Maximálna rýchlosť	139 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2020

Vespa GTS 300 Super Tech je najmodernejšia Vespa na trhu a vyznacuje sa predovšetkým výkonným a zároven hladko pracujúcim motorom. Obohatením je aj TFT displej. Na aplikácii Vespa však treba ešte trochu popracovat, pretože z hladiska konektivity má ešte potenciál. Zlepšit by sa mohlo aj správanie v zákrutách na dlhších úsekoch. Ak však chcete byt štýloví a trochu športoví v meste, s Vespou GTS 300 Super Tech neurobíte chybu.

Dobrý motor

dobré brzdy

TFT displej

Trochu nestabilný na dlhších zákrutách kvôli konštrukcii

problémy s pripojením