BMW R 1250 R 2025 vs. BMW S 1000 R 2025

BMW R 1250 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Overview - BMW R 1250 R 2025 vs BMW S 1000 R 2025

BMW R 1250 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW R 1250 R 2025 compared to BMW S 1000 R 2025

BMW R 1250 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW R 1250 R 2025

BMW S 1000 R 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	102.5 mm	Vŕtanie	80 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	76 mm	Zdvih piestu	49.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	136 k	Výkon motora	170 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	143 Nm	Krútiaci moment	114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	12.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	52 mm	Priemer škrtiacej klapky	48 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC, Vahadlo
Chladenie	Chladenie	kvapalina-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,254 cm3	Zdvihový objem	999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	140 mm	Zdvih	120 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	140 mm	Zdvih	117 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Nosný motor	Typ rámu	Dvojitá rúrka
Uhol sklonu	Uhol sklonu	62.3 stupne	Uhol sklonu	65.8 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	126.6 mm	Závlek kolesa	97.6 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	276 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,165 mm	Dĺžka	2,085 mm
Šírka	Šírka	880 mm	Šírka	812 mm
Rázvor	Rázvor	1,515 mm	Rázvor	1,447 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	760 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	239 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	199 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18 l	Objem palivovej nádrže	16.5 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	200 km/h	Maximálna rýchlosť	250 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	378 km	Dojazd	266 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	110 g/km	Kombinované emisie CO2	144 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.75 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	6.2 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	89 dB	Stacionárna hlučnosť	94 dB
Stacionárna hlučnosť nad 95 dB	Stacionárna hlučnosť nad 95 dB		Stacionárna hlučnosť nad 95 dB

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	TFT displej	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 R 2025

Co môže byt lepšie ako získat ešte vyšší výkon a krútiaci moment na už tak výkonnom nahom motocykli! Už predchodca R 1200 R s výkonom 125 koní a Newtonmetrami krútiaceho momentu bol velmi športovo ladený a model R 1250 R so zvýšeným objemom, výkonom 136 koní a obrovskými 143 Newtonmetrami posúva výkon boxera na súcasný vrchol. Zvláštnostou modelu R 1250 R, rovnako ako v prípade jeho predchodcu, je, že vdaka rozsiahlej ponuke príslušenstva dokáže zapôsobit aj na výletoch. Nový motor s riadením ventilov ShiftCam je nielen výkonnejší, ale aj kultivovanejší. Pôsobivý je aj podvozok a brzdy a jazdná pozícia je príjemne vzpriamená, co umožnuje širokú škálu jázd od športovej turistiky až po turistiku.

Výkonný motor boxer

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

ABS a kontrola trakcie v štandardnej výbave

jazdné režimy

športový vzhlad

Dlhý zoznam príplatkov

vizuálne nic nové

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R zostane aj v roku 2025 nekompromisným roadsterom pre športovo ambicióznych jazdcov. BMW S 1000 R 2025 nie je motorka pre pozérov ani pre zápalistov. Je to technická výpoved - krištálovo cistá, presná a nemilosrdne efektívna. Každý, kto si myslí, že naháce sú krotké všestranné motorky, tu dokáže, že sa mýli. Ak hladáte výkonný nahác s modernými technológiami a výrazným pôžitkom z jazdy, S 1000 R je vynikajúcou volbou.

Silný tahový výkon v nízkom a strednom rozsahu otácok

Jemne vyladené jazdné pomôcky vrátane štandardného MSR a optimalizovaného DTC

Automatické radenie prevodových stupnov v štandardnej výbave, teraz aj s vylepšenou funkciou

Silný brzdný výkon s ABS Pro aj pri náklone

Vylepšená ergonómia vdaka novému držiaku plynu s krátkym zdvihom

intuitívna koncepcia ovládania

výkonné brzdy s jasnou spätnou väzbou

vysoká jazdná stabilita

velmi dobré správanie pri radení

citlivá elektronika

vysokokvalitný športový podvozok

úžasná vhodnost na každodenné používanie