Honda X-ADV 2018 vs. Zontes 368G 2025

Honda X-ADV 2018

Zontes 368G 2025

Overview - Honda X-ADV 2018 vs Zontes 368G 2025

Honda X-ADV 2018

Zontes 368G 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda X-ADV 2018 compared to Zontes 368G 2025

Honda X-ADV 2018

Zontes 368G 2025

Honda X-ADV 2018

Zontes 368G 2025

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	55 k	Výkon motora	38.7 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	40 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Odstredivá sila
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Dvojspojka	Typ prevodovky	Variomatic
Valce	Valce	2	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	745 cm3	Zdvihový objem	368 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,590 mm	Rázvor	1,560 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	238 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	203 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.1 l	Objem palivovej nádrže	17.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	Vyhrievané rukoväte, LED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Honda X-ADV 2018

Honda sa odváži - a trafí do cierneho. X-ADV je sofistikovaný, praktický a úžasne presný crossover motocykel. V modelovom roku 2018 sú terénne schopnosti ešte viac zdôraznené novým režimom G dvojspojkovej prevodovky DCT. Skutocným ihriskom modelu X-ADV je však polná cesta, kde funguje vynikajúco a predstavuje geniálnu kombináciu športového charakteru a komfortu, ktorú inak poznáme len z velkých cestovných vozidiel a skútrov. Mnohí ludia nevedia, co si s touto "vecou" pocat, ale každý, kto sa na X-ADV raz previezol, si uvedomí, coho je schopný.

Motor s rozšíreným rozsahom otácok

velmi dobré brzdy

pohodlné sedenie

dvojspojková prevodovka DCT s režimom G-Mode

trakcná kontrola

nastavitelné celné sklo

LED svetlo

parádny vzhlad

inteligentný klúc

12V zásuvka

úložný priestor na celooblicajovú prilbu

Pocítadlo otácok nie je lahko citatelné

vysoká cena

Zontes 368G 2025

Zontes 368G zaujme výkonným motorom, priamou variomatickou prevodovkou a bohatou štandardnou výbavou vrátane palubnej kamery, TFT displeja a monitorovania tlaku v pneumatikách. Pri každodennom používaní je pohodlný a moderný, priestor na zlepšenie je len v detailoch, ako sú vibrácie, integrácia aplikácií a nepohodlné nastavenie celného skla. Celkovo ide o cenovo atraktívny skúter GT s vlastným charakterom - najmä pre fanúšikov technológií a mestských dochádzajúcich, ktorí si radi zajazdia aj po štrkovej ceste.

Výkonný motor s priamou odozvou na plyn

Žiadny gumový efekt s variátorom

Velký farebný TFT displej

Prístrojové kamery vpredu a vzadu v štandardnej výbave

Systém monitorovania tlaku v pneumatikách na palube

Velký priestor na prilbu pre dve prilby (v závislosti od velkosti prilby)

Priehradka na rukavice so skrytým otváracím tlacidlom

Predné hmlové svetlá a vyhrievané rukoväte v štandardnej výbave

Nastavenie celného skla je možné len s tažkostami a pri zastavení

Na displeji sa nezobrazuje indikácia aktivovaných hmlových svetiel

Dvojstupnové vypínanie (vypínac + hlavné tlacidlo)