Yamaha MT-07 2022 vs. KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-07 2022 vs KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Technické špecifikácie Yamaha MT-07 2022 v porovnaní s KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2022
KTM 690 Duke 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu84.5 mm
Výkon motoraVýkon motora73.4 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment67 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyRameno vahadla, OHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih130 mmZdvih135 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih135 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu63.5 stupne

Predné brzdy

PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,466 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)184 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)149.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Takmer žiadna iná motorka v takzvanej základnej triede nie je taká zábavná ako Yamaha MT-07. Dokonca aj verzia so zníženým výkonom na 48 k dokáže vdaka pomerne velkému zdvihovému objemu držat krok s plnohodnotnou verziou dlhšie, než by ste cakali. Dobre fungujú aj ostatné komponenty, brzdy aj odpruženie nechcú nikoho vystrašit prílišnou tvrdostou, ale hned sa nedostanú na hranicu možností ani pre športovejších jazdcov. Vzhlad je teraz harmonickejší, minimalistické LED svetlomety dokonale ladia s hranatým vzhladom.

Živý, výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlné sedenie

dobrý brzdový systém

prehladný prístrojový panel

Podvozok nie je nastavitelný

bez TFT displeja

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Je neuveritelné, ako kultivovane KTM vyvinula jednovalec bez toho, aby obetovala výkon. Za geniálny pocin možno považovat to, že sa podarilo zlepšit hladký chod motora v súlade s normou EURO4 a zároven zvýšit jeho výkon. Plochá krivka krútiaceho momentu je zodpovedná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otácok za minútu sa Duke mohutne rozbieha a tocí až do 8500 otácok za minútu. Ani pri nízkych otáckach sa motor nezadrháva ani nedusí, co je v meste výhodou. Najväcšou prednostou Duka je okrem jazdných vlastností jeho obratnost, preto ho možno smelo oznacit za hracku. Len na pretekárskej trati a pri tvrdom útoku si želáte, aby ste mali "R" pod zadkom.

Vhodný na každodenné použitie

hladký chod

nízke vibrácie

vysoko vyvinutý jednovalcový motor

všestranný

Track Pack za príplatok

nie je dostatocne športový na pretekársku trat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-07 vs KTM 690 Duke

Cena Yamaha MT-07

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH