Ducati Monster SP 2025 vs. BMW F 900 R 2024

Ducati Monster SP 2025

BMW F 900 R 2024
Technical Specifications Ducati Monster SP 2025 compared to BMW F 900 R 2024
Motor a pohonný reťazec
| Typ motora | Typ motora | V | Typ motora | Radový |
|---|---|---|---|---|
| Vŕtanie | Vŕtanie | 94 mm | Vŕtanie | 86 mm |
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 67.5 mm | Zdvih piestu | 77 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 111 k | Výkon motora | 105 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,250 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 8,500 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 93 Nm | Krútiaci moment | 92 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,500 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 13.3 | Kompresný pomer | 13.1 |
| Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
| Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 2 |
| Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
| Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
| Ventily | Ventily | Desmodromický | Ventily | DOHC |
| Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
| Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Yes | Môže byť obmedzená pre skupinu A2 | Yes |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 937 cm3 | Zdvihový objem | 895 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 43 mm | Priemer | 43 mm |
| Zdvih | Zdvih | 140 mm | Zdvih | 135 mm |
Zadné odpruženie
| Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
|---|---|---|---|---|
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
| Zdvih | Zdvih | 150 mm | Zdvih | 142 mm |
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie |
Podvozok
| Rám | Rám | Hliník | Rám | Oceľ |
|---|---|---|---|---|
| Typ rámu | Typ rámu | Nosný motor | Typ rámu | Dvojitá rúrka, Nosný motor |
| Uhol sklonu | Uhol sklonu | 67 stupne | Uhol sklonu | 60.5 stupne |
| Závlek kolesa | Závlek kolesa | 87 mm | Závlek kolesa | 114.3 mm |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
| Technológia | Technológia | radiálny, Monoblok | Technológia | radiálny |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Priemer | Priemer | 245 mm | Priemer | 265 mm |
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Jeden piest |
| Uchytenie tlmičov | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň | Uchytenie tlmičov | Plávajúci strmeň |
Asistenčné systémy
| Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy |
|---|
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Rázvor | Rázvor | 1,472 mm | Rázvor | 1,518 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 810 mm | Výška sedadla | 815 mm |
| Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 186 kg | Pohotovostná hmotnosť (s ABS) | 211 kg |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 14 l | Objem palivovej nádrže | 13 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A2, A | Skupiny vodičských preukazov | A |
| Dojazd | Dojazd | 269 km | Dojazd | 309 km |
| Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 120 g/km | Kombinované emisie CO2 | 99 g/km |
| Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 5.2 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 4.2 l/100 km |
Vybavenie
| Vybavenie | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej | Vybavenie | LED svetlomety, TFT displej |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Monster SP 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R je plnohodnotný motocykel. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm zavána všestrannostou. F 900 R tento príslub v plnej miere splna. Motocykel, vrátane jeho elektroniky a komponentov, odvádza skvelú prácu v každej situácii. Stredobod všetkého, jednotka motora a prevodovky, však nežiari v prémiovej nádhere.
Skvelý kokpit a funkcná konektivita
Rozsiahla elektronika sa dá logicky ovládat
Velmi prístupné, ale stále velmi ležérne ovládanie
Motocykel jazdí konzervatívne a zdržanlivo, ale aj divoko a športovo, ked je to potrebné
Pohodlná poloha sedenia
Široká škála možností výbavy a konfigurácie
K dispozícii sú nízke a vysoké sedadlá
Odpruženie umožnuje široký rozsah použitia - pohodlné, ale aj priame a presné
Radiaca páka je trochu neohrabaná - s rýchlobrzdou aj bez nej
motor beží trochu drsne a vyžaruje málo elegancie
slabá ochrana proti striekajúcej vode vzadu


















