Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs. Honda X-ADV 2025

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Honda X-ADV 2025

Prehľad - Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs Honda X-ADV 2025

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Honda X-ADV 2025

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 v porovnaní s Honda X-ADV 2025

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Honda X-ADV 2025

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Honda X-ADV 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	88 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	69 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	76 k	Výkon motora	59 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	76.4 Nm	Krútiaci moment	69 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Automatické	Typ prevodovky	Dvojspojka
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	839.3 cm3	Zdvihový objem	745 cm3

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	16 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,237 mm	Dĺžka	2,215 mm
Šírka	Šírka	790 mm	Šírka	940 mm
Rázvor	Rázvor	1,593 mm	Rázvor	1,590 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	780 mm	Výška sedadla	820 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	18.5 l	Objem palivovej nádrže	13.2 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda X-ADV 2025

Aký jedinecný zábavný stroj! Honda X-ADV bude aj v roku 2025 robit skutocný dojem, pretože v tejto objemovej triede zostáva bezkonkurencná. S novým faceliftom Honda urobila správne úpravy a dodala mu viac štýlu a komfortu. Len stupacky sú stále obmedzené a odkladací priestor neponúka najviac úložného priestoru. Kto však hladá švajciarsky armádny nôž sveta motocyklov, mal by si model X-ADV pozorne prezriet - jednoducho dokáže všetko! Vozidlo pre skutocných znalcov.

Dostatocný výkon

pohodlné sedenie

prepracovaná dvojspojková prevodovka DCT s režimom G-Mode

tempomat

nový TFT displej

celné sklo nastavitelné jednou rukou

jedinecný vzhlad

Úložný priestor je dostatocne velký len na celooblicajovú prilbu

nášlapné dosky sú trochu úzke

retazový pohon pre použitie na skútri/dobrodružstve si vyžaduje vela údržby