MV Agusta Superveloce 800 2020 vs. MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Overview - MV Agusta Superveloce 800 2020 vs MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications MV Agusta Superveloce 800 2020 compared to MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 800 2020

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	54.3 mm	Zdvih piestu	50.9 mm
Výkon motora	Výkon motora	148 k	Výkon motora	208 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	88 Nm	Krútiaci moment	116.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.3	Kompresný pomer	13.4
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Marzocchi	Značka	Öhlins
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	125 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Sachs	Značka	Öhlins
Zdvih	Zdvih	123 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,060 mm	Dĺžka	2,080 mm
Šírka	Šírka	725 mm	Šírka	895 mm
Rázvor	Rázvor	1,380 mm	Rázvor	1,415 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	845 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	173 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	209 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16.5 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	240 km/h	Maximálna rýchlosť	300 km/h
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	100 dB	Stacionárna hlučnosť	97 dB

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Superveloce 800 2020

Model Superveloce 800 je jedinecný. Nielen vdaka svojmu elegantnému retro vzhladu, ale predovšetkým preto, že takmer všetky komponenty a geometriu prevzal z vlastného superšportového motocykla MV Agusta F3 800. Inými slovami, ide o skutocnú pretekársku raketu s parádnym oldschoolovým vzhladom. Vdaka tomu je mimoriadne zaujímavý pre ludí, ktorí prikladajú velký význam jedinecnému dizajnu svojho stroja bez toho, aby museli robit kompromisy na úkor výkonu. Takisto (bohužial) niet pochýb o tom, že ludí, ktorým sa Superveloce 800 bude pácit, bude viac ako tých, ktorí si ho skutocne môžu dovolit.

Jedinecný vzhlad

výkon superšportu

brutálne brzdy

skvelý rýchlobrzda

Motor chce otácky

poloha sedenia je dlhodobo únavná

nie je príliš vhodný na každodenné používanie

vysoká cena

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Series Oro je viac ako len motocykel. Je to vyhlásenie, vyznanie lásky k dizajnu a výkonu, zberatelský kúsok s limitovanou edíciou iba 500 kusov a urcite klasika budúcnosti. Môžeme len dúfat, že niektorí budúci majitelia ho skutocne vyvezú na cesty. S velkým štastím sa vám podarí vidiet jeden z nich vo volnej prírode. Majte oci otvorené!

gigantický zvuk

ušlachtilé materiály

dokonalé spracovanie

vysoká exkluzivita

prekvapivo vela zvyškového komfortu

výnimocná stabilita

obrovský výkon

rucná výroba v Taliansku

Náraz zvycajne nízky v segmentoch

vývoj tepla pri nízkej rýchlosti