Suzuki GSX-S1000 2015 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2015 vs Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2015 v porovnaní s Triumph Tiger Explorer 2012

Suzuki GSX-S1000 2015
Triumph Tiger Explorer 2012

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie85 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora149 kVýkon motora137 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,215 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka22,482,110 mm
ŠírkaŠírka795 mmŠírka885 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,410 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)259 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

GSX-S1000 je poctivý motocykel z hladiska výkonu a ovládatelnosti. Dostanete dokonca viac, ako sa uvádza na papieri, ale najprv musíte radový štvorvalec dostat do tempa. Ako jazdec máte urcite pocit, že ste stále pánom situácie, aj ked GSX-S si už úplne neporadí bez štandardných jazdných asistencných systémov - ktoré fungujú mimoriadne dobre. Kontakt s vozovkou je bezprostredný, dynamika je presná a transparentná. Tento nahác vám poskytne mnoho rokov radosti, a to nielen z hladiska dizajnu, pretože na trochu zastaraný základ sa rýchlo zabudne.

Legendárny motor Suzuki

ostrý zvuk

volné otácky

harmonické ladenie

príjemný dizajn

výkonné brzdy

pevné odpruženie

žiadne podvádzanie pri výkone

Starý základ

slabý výkon v rozsahu otácok

zmena zataženia

Triumph Tiger Explorer 2012

Triumph Tiger Explorer 2012

Tiger Explorer by mohol pochádzat aj z Bavorska. Len s liatymi kolesami namiesto drôtených lúcov idú Anglicania "svojou cestou", ktorá je jednoznacne viac na asfalte ako na šotoline. Okrem toho treba povedat, že motor je pôsobivý, brzdy už menej.

Optimálna ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

pohodlné sedlo

vynikajúci motor.

Vysoká hmotnost

nervózny trakcný bod

relatívne slabý brzdový systém.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Tiger Explorer

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger Explorer

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH