ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

BMW M 1000 XR 2025 vs. BMW S 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR 2025

Loading...

Prehľad - BMW M 1000 XR 2025 vs BMW S 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR 2025

Technické špecifikácie BMW M 1000 XR 2025 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025
BMW S 1000 XR 2025
BMW M 1000 XR 2025
BMW M 1000 XR 2025
BMW S 1000 XR 2025
BMW S 1000 XR 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora201 kVýkon motora170 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih138 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih138 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64.9 stupneUhol sklonu65.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa117.4 mmZávlek kolesa116 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,170 mmDĺžka2,333 mm
ŠírkaŠírka850 mmŠírka850 mm
VýškaVýška1,382 mmVýška1,411 mm
RázvorRázvor1,548 mmRázvor1,552 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť211 kgSuchá hmotnosť205 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť275 km/hMaximálna rýchlosť200 km/h
DojazdDojazd307 kmDojazd322 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2152 g/kmKombinované emisie CO2144 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.2 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieTFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR: Nerozumne cestujúce monštrum BMW M 1000 XR je motorka, ktorú nikto nepotrebuje, ale všetci ju chcú. Tento nadrozmerný cestovný motocykel spája komfort dialkového stroja s výkonom superbiku. Na dialnici je stabilný, akoby jazdil po kolajniciach, a to aj pri rýchlostiach, ktoré prekracujú rýchlostné limity. Skutocným zázrakom je však brzdový systém, ktorý ponúka spomalovací výkon, aký inak poznáme len z cistokrvných pretekárskych strojov. Ak sa urobíte malým a otvoríte plynovú rukovät, z M 1000 XR sa stane revúca beštia, ktorá vás zanechá s velkým úsmevom.

Silný motor

pôsobivý výkon

pohodlná jazdná pozícia

úcinná ochrana proti vetru

stabilná geometria

dobre vyladený podvozok

ostrý brzdový systém

vysoká stabilita pri brzdení

všestranný na pretekárskej trati aj na dlhých cestách.

Vzpriamená jazdná pozícia poskytuje menej spätnej väzby

vysoké riadidlá a nízko položené tažisko sú v porovnaní so superšportovými a nahými motocyklami menej presné

BMW S 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR 2025

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je dobre odskúšaná a intuitívna a s motorom je jednoducho vždy radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje zataženiu, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Jazdné režimy menia reakcie vhodné na praktické použitie

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

Uhol kolenných klbov na dlhých trasách je pre vysokých ludí trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie

vysoká spotreba paliva

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW M 1000 XR vs BMW S 1000 XR

Cena BMW M 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

BMW M 1000 XR 2024
VS.
BMW S 1000 R 2023

BMW M 1000 XR 2024 vs
BMW S 1000 R 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
BMW M 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 RR 2019
VS.
BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 RR 2019 vs
BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2024

BMW M 1000 XR 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2024

Kawasaki Z900 RS 2020
VS.
BMW M 1000 XR 2024

Kawasaki Z900 RS 2020 vs
BMW M 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023
VS.
BMW M 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023 vs
BMW M 1000 XR 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2023
VS.
BMW M 1000 XR 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs
BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024
VS.
Ducati Panigale V4 S 2025

BMW M 1000 XR 2024 vs
Ducati Panigale V4 S 2025

BMW S 1000 XR 2022
VS.
BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2022 vs
BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 XR 2024
VS.
Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

BMW M 1000 XR 2024 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

BMW S 1000 XR 2021
VS.
BMW M 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2021 vs
BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 RR 2021
VS.
BMW M 1000 XR 2024

BMW M 1000 RR 2021 vs
BMW M 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 S 2022
VS.
BMW M 1000 XR 2024

Ducati Multistrada V4 S 2022 vs
BMW M 1000 XR 2024

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH