Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. BMW R nineT Scrambler 2017

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Twin 1200 2022 compared to BMW R nineT Scrambler 2017

Triumph Speed Twin 1200 2022
BMW R nineT Scrambler 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie97.6 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora100 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkySuché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,200 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu22.3 stupneUhol sklonu61.5 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer265 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,099 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka778 mmŠírka880 mm
RázvorRázvor1,413 mmRázvor1,527 mm
Výška sedadlaVýška sedadla809 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin by mohol byt vrcholom emócií pre fanúšikov klasických motocyklov Triumph. Motor tlací ako traktor v každej situácii a rozmaznáva vás nádherným zvukom. Podvozok a brzdové komponenty sú vysoko kvalitné a vzhlad je pôsobivý. Bohužial, vysokí jazdci si malú 1200-ku nemôžu užit tak lahko ako jazdci s výškou pod 1,85 metra.

silný úder z otácok

kvalitné spracovanie

športový podvozok

skvelý vzhlad

Kompaktné rozmery by mohli byt problémom pre vysokých pilotov

vývin tepla v motore

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Nemá zmysel snažit sa zistit, preco je model R nineT taký oblúbený, jeho koncepcia ocividne dokonale zapadá do dnešného sveta. Výborne funguje aj BMW R nineT Scrambler, ktorý sa spolieha na ten istý "starý" motor boxer so vzduchovým chladením, ktorý BMW zázracne upravilo tak, aby splnal normu Euro4 bez toho, aby to bolo na úkor výkonu a charakteru. Podvozok je mäkší, rázvor dlhší a výbava spartanskejšia - ale pod prezývkou Scrambler je to úplne prijatelné, pretože dôraz sa kladie na pohodlnú jazdu. Hoci volitelné jednomiestne sedlo je trochu tvrdé, R nineT Scrambler nie je v žiadnom prípade nepohodlný a najmä jazdná pozícia je úplne presvedcivá. Ak sa teda dokážete zmierit s menšou výbavou, ocelou namiesto hliníka a jednoduchšími prvkami odpruženia, môžete s modelom Scrambler ušetrit vela penazí - ktoré potom najlepšie investujete do individuálneho prispôsobenia!

Motor boxer s charakterom - vibrácie, výkon a zvuk. Stále splna požiadavky normy Euro4

pohodlný podvozok

príjemná jazdná pozícia

výkonné brzdy

skvelý vzhlad

ovela lacnejší ako R nineT

Pomerne tvrdé sedlo

spartánska prístrojová doska, bez otáckomera a ukazovatela rýchlosti v základnej verzii

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT Scrambler

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH