Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Loading...

Technical Specifications Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie116 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.4 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora77.5 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment63 NmKrútiaci moment105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2YesMôže byť obmedzená pre skupinu A2Yes
Zdvihový objemZdvihový objem659 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih215 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaShowa
ZdvihZdvih240 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu26.1 stupneUhol sklonu62.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa113 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Vlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,443 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla904 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)160 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže24.8 l

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieLED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

S modelom Hypermotard 698 Mono vytvorila Ducati neuveritelne dobrý debutový model! Motocykel využíva všetky vlastnosti, ktoré hladáte u cestného supermota, a povyšuje ich na vysoko modernú a sofistikovanú úroven. Porovnatelný jednovalcový motor v súcasnosti nenájdete, zatial co balík elektroniky dotvára koncepciu. Napriek tomu vyzerá cisto, nerozumne a hravo - ako skutocný chuligánsky motocykel.

Výkonný a moderný jednovalec

úžasný zvuk v štandardnej výbave

komplexný balík elektroniky

plne nastavitelný, jemne reagujúci podvozok

špicková ovládatelnost

nízka hmotnost

skvele ovládatelné brzdy

Rýchloupínac za príplatok

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Africa Twin je skutocné enduro s tvrdými jazdeckými vlastnostami. Vyzerá robustne a je ideálne vybavený pre takmer všetky oblasti použitia. Motor je dobrý, ale adrenalínových fajnšmekrov neodrovná. Ochrana proti vetru je skvelá, ale v lete už príliš dobrá. Komponenty a príplatkové diely sú na vysokej úrovni. Celková kvalita vyhotovenia je vynikajúca a integrácia mobilného telefónu je skvelým riešením. Aj po mnohých testovacích jazdách sa spínace zdajú byt nelogické a mätúce. V priamom porovnaní sa akosi vznáša nad vecami. Jednoducho jazdí sebavedomo a dobre, ale nemôže zažiarit velkolepými hodnotami.

Velmi dobrý podvozok - v mechanickej aj elektronickej verzii

možnost DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel

kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky

zásadne dobrá ochrana proti vetru

kvalitný celkový dojem

bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu

prístupné ovládanie

velmi príjemné jazdné vlastnosti

úžasne všestranný motocykel

Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcave - aj v najnižšej polohe celného skla neprepúšta takmer žiadny vietor

ovládanie pomocou mnohých spínacov sa zdá byt zložité aj po 2 dnoch testovania

sedadlo je po dlhom dni príliš mäkké.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 698 Mono vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Price Ducati Hypermotard 698 Mono

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH