Kawasaki Ninja 125 2025 vs. Fantic XMF 125 Competition 2025

Kawasaki Ninja 125 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Overview - Kawasaki Ninja 125 2025 vs Fantic XMF 125 Competition 2025

Kawasaki Ninja 125 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Ninja 125 2025 compared to Fantic XMF 125 Competition 2025

Kawasaki Ninja 125 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Kawasaki Ninja 125 2025

Fantic XMF 125 Competition 2025

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	58 mm	Vŕtanie	52 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	47.2 mm	Zdvih piestu	58.7 mm
Výkon motora	Výkon motora	15 k	Výkon motora	15 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	11.7 Nm	Krútiaci moment	11.8 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,700 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	28 mm	Priemer škrtiacej klapky	30 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	125 cm3	Zdvihový objem	124.66 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	37 mm	Priemer	41 mm

Zadné odpruženie

Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Obvod

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	290 mm	Priemer	320 mm
Technológia	Technológia	Plátok	Technológia	Vlna

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kombinovaný brzdový systém

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,935 mm	Dĺžka	2,110 mm
Rázvor	Rázvor	1,330 mm	Rázvor	1,435 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	880 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	149 kg	Pohotovostná hmotnosť	119 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	7.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1
Dojazd	Dojazd	407 km	Dojazd	416 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	61 g/km	Kombinované emisie CO2	43 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	2.7 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	1.8 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 125 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Fantic XMF 125 Competition 2025

Fantic XMF 125 Competition spája solídnu kvalitu konštrukcie s atraktívnou cenou a ponúka autentický zážitok z jazdy, ktorý je mimoriadne atraktívny pre puristov a fanúšikov tradicných motocyklov, ktorí ocenujú jednoduchú mechaniku bez moderných asistencných systémov. Dizajn je prítažlivý a zvuk je na 125cc ex works naozaj pôsobivý!

Dobrý pomer cena/výkon

sériová výbava so šípovým výfukom

vzpriamená jazdná pozícia

prístupný aj pre menších cyklistov

výrazný vzhlad

puristický pocit z jazdy

nízka spotreba paliva

Pomerne tvrdé sedadlo

trhavá svetelná maska

bez ABS