Yamaha XT 660R 2009 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2015

Yamaha XT 660R 2009

Husqvarna 701 Supermoto 2015

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha XT 660R 2009 compared to Husqvarna 701 Supermoto 2015

Yamaha XT 660R 2009

Husqvarna 701 Supermoto 2015

Yamaha XT 660R 2009

Husqvarna 701 Supermoto 2015

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	100 mm	Vŕtanie	102 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	84 mm	Zdvih piestu	84.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	48 k	Výkon motora	67 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	60 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10	Kompresný pomer	12.6
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	660 cm3	Zdvihový objem	690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Výška sedadla	Výška sedadla	865 mm	Výška sedadla	890 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	14 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha XT 660R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna 701 Supermoto 2015

701 Supermoto je to pravé vozidlo pre asfaltových surferov, ktorí považujú motorku za hracku a nechcú sa vzdat každodennej praktickosti. Športové požiadavky splna aj systém ABS, ktorý sa dá vypnút alebo ovládat v režime Supermoto pomocou "klúca" z príslušenstva. Jazda po drôte ponúka na výber tri rôzne jazdné režimy, ktoré sa dajú menit aj len pocas jazdy s príplatkom. Tým sa dostávame k mínusu v rakúsko-švédskej melanži: radi by sme videli nejaké doplnky v štandardnej výbave. Patrí k nim sada nálepiek na mnohé biele plochy na paneloch.

Elegantný dizajn

výkonné brzdy

výborne vyladený motor

dobrý zvuk

vhodné na každodenné používanie

Niektoré užitocné doplnky za príplatok