ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

BMW R nineT 2018 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Loading...

Overview - BMW R nineT 2018 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Technical Specifications BMW R nineT 2018 compared to Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

BMW R nineT 2018
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu81.5 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora87.1 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment116 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer10.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyJedna doštička, SuchéTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer46 mmPriemer43 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63.2 stupneUhol sklonu60 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107.9 mmZávlek kolesa110 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky65 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,175 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka900 mmŠírka853 mm
RázvorRázvor1,487 mmRázvor1,520 mm
Výška sedadlaVýška sedadla803 mmVýška sedadla700 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže13.6 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co ešte povedat o BMW R nineT? Od svojho uvedenia na trh v roku 2014 je skutocnou stálicou na scéne individualizácie a tiež v samotnom BMW. Jeho zložky sú však velmi kvalitné a vysvetlujú, preco je výsledok taký harmonický. Charakterný motor typu boxer je skutocnou radostou pri každom stlacení plynového pedála a vdaka svojmu úžasnému zvuku nikdy nenudí. Napriek relatívne vysokej hmotnosti sa BMW vdaka kvalitnému podvozku príjemne ovláda a dosahuje rovnováhu medzi cruiserom a športovým nahácom. Vzhlad je samozrejme vecou vkusu, ale predajné císla naznacujú, že BMW muselo urobit nieco správne. A aj ked sa vám štandardný vzhlad nepáci - príslušenstva je tucet.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak už od nízkych otácok

pohodlná jazdná pozícia

bohatá výbava

velký trh s príslušenstvom

skvelý vzhlad

Poloha opierky nôh pri manévrovaní

Pohodlie pre cestujúcich

Cena

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price Honda CMX1100 Rebel DCT

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH