Yamaha FZ6-N S2 2009 vs. KTM 990 Super Duke R 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Prehľad - Yamaha FZ6-N S2 2009 vs KTM 990 Super Duke R 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Yamaha FZ6-N S2 2009 v porovnaní s KTM 990 Super Duke R 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	65.5 mm	Vŕtanie	101 mm
Výkon motora	Výkon motora	98 k	Výkon motora	132 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.2	Kompresný pomer	11.5
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	600 cm3	Zdvihový objem	999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Chróm-molybdén

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,440 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	795 mm	Výška sedadla	865 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	206 kg	Suchá hmotnosť	186 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19.4 l	Objem palivovej nádrže	18.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha FZ6-N S2 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 990 Super Duke R 2009

Motor, podvozok a brzdy zvládli nárocnú skúšku v pretekoch perfektne. Svetovú tlac presvedcil a teraz informuje po celom svete o pretekoch na pretekárskom motocykli, ktorý je v skutocnosti normálnym cestným motocyklom s registracnou, zárucnou a poznávacou znackou.

Výkonný motor

dostatok výkonu

pozitívne ovládanie

prepracovaný dizajn

možnosti nastavenia

brzdový systém.

Podvozok nie je vhodný pre zaciatocníkov

opticky rovnaký.