Yamaha MT-09 SP 2023 vs. Honda MSX125 Grom 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Honda MSX125 Grom 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2023 compared to Honda MSX125 Grom 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Honda MSX125 Grom 2021

Yamaha MT-09 SP 2023

Honda MSX125 Grom 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	50 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62.1 mm	Zdvih piestu	63.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	119 k	Výkon motora	9.8 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	93 Nm	Krútiaci moment	10.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	10
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	3	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	889 cm3	Zdvihový objem	125 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Hlavný rám
Uhol sklonu	Uhol sklonu	65 stupne	Uhol sklonu	25 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	108 mm	Závlek kolesa	81 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	298 mm	Priemer	220 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	190 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	12 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	12 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,090 mm	Dĺžka	1,760 mm
Šírka	Šírka	795 mm	Šírka	720 mm
Výška	Výška	1,190 mm	Výška	1,015 mm
Rázvor	Rázvor	1,430 mm	Rázvor	1,200 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	761 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	189 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	103 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	6 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2, A	Skupiny vodičských preukazov	A1
Dojazd	Dojazd	280 km	Dojazd	400 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	116 g/km	Kombinované emisie CO2	35 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	1.5 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	LED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP to mala jednoduché už v predchádzajúcej generácii, pretože ide o ešte elegantnejšie vybavenú verziu už aj tak velmi dobrého, pretože úžasne agilného zábavného stroja! Aktuálna verzia SP nie je iná, hoci je celkovo ešte lepšia. O nieco vyšší výkon, zvýšený krútiaci moment a lepšie vyladená elektronika z nej robia ešte zábavnejší stroj. Odpruženie so sofistikovanejšími komponentmi KYB a Öhlins funguje podla ocakávania výborne, brzdy by mohli byt trochu ostrejšie, ale jazdná pozícia je stále taká, akú by ste od takého agilného a lahko ovládatelného zábavného stroja ocakávali. Tých pár výstrelkov, ako je malý TFT displej alebo kontroverzná svetelná maska, ho nijako nezhoršujú, ale jednoducho mu dodávajú ešte nezávislejšiu osobnost!

Mimoriadne agilný a výkonný motor

aktívna, ale pohodlná jazdná pozícia

vysokokvalitné prvky odpruženia od spolocností KYB a Öhlins

dobrý rýchlobrzda s blipperom

jedinecný vzhlad

Malý TFT displej

klaksón inštalovaný vpredu len napoly

široký polomer otácania