Honda XL750 Transalp 2025 vs. BMW F 850 GS 2022

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Prehľad - Honda XL750 Transalp 2025 vs BMW F 850 GS 2022

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Technické špecifikácie Honda XL750 Transalp 2025 v porovnaní s BMW F 850 GS 2022

Honda XL750 Transalp 2025
BMW F 850 GS 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie87 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63.5 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora92 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment75 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem755 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih204 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih190 mmZdvih219 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu62 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa111 mmZávlek kolesa126 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer305 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,325 mmDĺžka2,305 mm
ŠírkaŠírka838 mmŠírka922 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,593 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla860 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)229 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.9 lObjem palivovej nádrže15 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Podstata Hondy XL750 Transalp sa revíziou na rok 2025 úplne nezmenila, stále dokáže balansovat medzi rôznymi disciplínami motocyklového športu a žiari všade tam, kde sa nedostáva do prílišných extrémov. Jeho najväcšími prednostami sú nízka hmotnost a z toho vyplývajúca lahká ovládatelnost. Motor je naozaj výkonná jednotka a riadenie motora je dobre vyladené, ale radový dvojvalec by mohol ponúknut trochu viac údernosti zdola. Odpruženie bolo teraz vylepšené, brzdy ponúkajú vela komfortu a hravo zvládajú všetky stredne nárocné jazdné situácie, ale nemilosrdné prejazdy zákrutami alebo nárocný terén mu stále úplne nevyhovujú. Úlohou Transalpu však nie je vyhrávat preteky alebo rallye, ale s istotou vozit svetom bežných jazdcov a dialkových turistov. A to dokáže! Len jedna vec tu bolí: Chýba tempomat.

Prístupný, ale zábavný motor s dostatocným výkonom

vhodný pre menších jazdcov, ale aj dostatocne priestranný pre vyšších jazdcov

skvelé spracovanie

presná prevodovka, špickový rýchloupínac (volitelný)

dobrý pomer ceny a výkonu

nízka hmotnost

lahké ovládanie vo všetkých situáciách

nízka spotreba paliva

vylepšený podvozok

intuitívna elektronika, kvalitné spínace

Žiadny tempomat, dokonca ani ako príslušenstvo

relatívne malá vôla v uhle náklonu

starostlivo vyladené asistencné systémy, ktoré si musia poradit bez IMU

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS získava vysoké hodnotenie aj v roku 2022 vdaka príjemnej ergonómii a prístupnému charakteru. Lahko sa ovláda a na motocykli sa rýchlo cítite pohodlne. Cím dlhšie trvá prehliadka, tým viac vám chýba jemnost v detailoch. Tlmenie vidlice je príliš volné a nedá sa nastavit. Motor sa pri dlhšej jazde príliš nudí a radiaca páka a quickshifter sú vždy roztrasené. V priamom porovnaní s inými cestovnými endurami je vždy trochu v tieni vzrušujúcejších modelov.

Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

premyslená koncepcia ovládania

praktická výbava

velmi prístupné ovládanie a jazdné vlastnosti v každodennom živote

dobrý komfort sedenia

skvelé riešenie konektivity

Vibrácie vo vyššom rozsahu otácok

nudný motor

neohrabaná radiaca páka

príliš volné tlmenie predných kolies

vidlica nie je nastavitelná

pomalý pocit z jazdy

predná brzda by mohla mat väcší záber

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda XL750 Transalp vs BMW F 850 GS

Cena Honda XL750 Transalp

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 850 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH