Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Loading...

Technical Specifications Suzuki SV 650 2021 compared to Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki SV 650 2021
Suzuki V-Strom 1050 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih160 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih160 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu64.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer290 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,140 mmDĺžka2,265 mm
ŠírkaŠírka760 mmŠírka870 mm
VýškaVýška1,090 mmVýška1,515 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO296 g/kmKombinované emisie CO2115 g/km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť88 dBStacionárna hlučnosť88 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Na modeli Suzuki SV 650 sa toho od jeho predchodcu spred piatich rokov príliš vela nezmenilo. Motor prešiel modernizáciou Euro5 a je teraz ešte vyspelejší, co dokonale ladí so zvyškom balíka. SV 650 sa nechce nikoho zlaknút, najmä nie zaciatocníkov. Podvozok pôsobí solídnym, neagresívnym dojmom, brzdy vyžadujú vela manuálnej sily, aby sa zabránilo neocakávanému prebrzdeniu. Vzhlad je na jednej strane nadcasový, ale na druhej strane sú niektoré komponenty naozaj trochu zastarané. Ako je u Suzuki zvykom, cena je primeraná.

Charakteristický motor Sovereign V2

stabilný podvozok

pohodlné sedenie

jednoduché ovládanie, nadcasový vzhlad

Brzda vyžaduje manuálne použitie sily

okrem ABS nie je na palube žiadna elektronika

meradlá sú stredne lahko citatelné

Suzuki V-Strom 1050 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021

Model V-Strom bol v roku 2020 v niektorých ohladoch vylepšený. Vzhlad teraz lepšie zodpovedá velkej motorke a vyžaruje aj väcšiu pozornost venovanú detailom. Ústredný prvok, motor, je stále rovnako zábavný ako predtým. Skvelá pohonná jednotka! Nezatažuje vás, ale jazda na nom je velmi zábavná! Je vhodný na každodenné používanie, ale ponúka aj vela charizmy!

Skvelý motor V2, ktorý plne presvedcí v praxi

dobrá ochrana proti vetru

príjemný komfort sedenia

skvelá schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Nedostatky vo výbave - niektoré detaily z modelu XT bohužial chýbajú

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs Suzuki V-Strom 1050

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH