Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Overview - Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati Scrambler Desert Sled 2021 compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	88 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	73 k	Výkon motora	90 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	66.2 Nm	Krútiaci moment	110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	11
Zdvihový objem	Zdvihový objem	803 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Priemer	Priemer	46 mm	Priemer	45 mm
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	250 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	250 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	66 stupne	Uhol sklonu	26.9 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	112 mm	Závlek kolesa	129.2 mm

Predné brzdy

Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	255 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,200 mm	Dĺžka	2,330 mm
Šírka	Šírka	940 mm	Šírka	905 mm
Výška	Výška	1,213 mm	Výška	1,250 mm
Rázvor	Rázvor	1,505 mm	Rázvor	1,570 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	860 mm	Výška sedadla	845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	209 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	230 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.5 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Dojazd	Dojazd	250 km	Dojazd	347 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	124 g/km	Kombinované emisie CO2	105 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.4 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.6 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	95 dB	Stacionárna hlučnosť	91 dB

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Sane Desert Sled síce nie sú urcené na nárocné terénne použitie, ale sú dokonale vybavené na zábavu na štrkových cestách a v lahkom teréne. Vdaka prídavnému jazdnému režimu (ABS sa dá na zadnom kolese vypnút), velkému 19-palcovému prednému kolesu a plne nastavitelným prvkom odpruženia tieto požiadavky urcite splna. Výška sedadla 860 tiež naznacuje, že jazda v teréne nie je úplne absurdná. Pravdepodobne je to však úchvatne pekný vzhlad Desert Sled, ktorý aj tak vzbudí záujem fanúšikov retro štýlu.

skvelý vzhlad

kultivovaný motor

robustný vzhlad

skutocne terénny

príplatkový jazdný režim

ABS v zákrutách

trochu vysoké sedadlo pre malých jazdcov

brzdy vyžadujú manuálnu silu

nie sú lacné

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE je stále úžasne nerozumný a brutálny zábavný stroj. Pripomína nám, preco milujeme motorky. Poskytuje skvelé chvíle v sedle, ktoré vám dajú zabudnút na praktické nevýhody. Prvky pruženia Marzocchi inštalované od roku 2024 fungujú neuveritelne dobre a v spojení so systémom Brembo Stylema robia z XE faktor, ktorý sa v súboji na vidieckej ceste nedá podcenit. V teréne je v tejto triede aj tak bezkonkurencný. Celkovo ide o fascinujúci motocykel, ktorý pritahuje velkú pozornost.

vynikajúci motor

krásny vzhlad

kompletný balík elektroniky, ktorý sa dá v prípade potreby úplne deaktivovat

úžasný zážitok z jazdy, dobrý motocykel pre vysokých ludí

prispôsobitelná ergonómia

príjemne nízka spotreba paliva a emisie

zvuk ako vždy basový

Výfukové teplo je stále citelné

pneumatiky z pôvodného vybavenia nesplnajú štandard