Honda PCX125 2025 vs. Honda SH125i 2025

Honda PCX125 2025

Honda SH125i 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda PCX125 2025 compared to Honda SH125i 2025

Honda PCX125 2025

Honda SH125i 2025

Honda PCX125 2025

Honda SH125i 2025

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	53.5 mm	Vŕtanie	52.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	55.5 mm	Zdvih piestu	57.9 mm
Výkon motora	Výkon motora	13 k	Výkon motora	12 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	11.7 Nm	Krútiaci moment	11.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila	Typ spojky	Odstredivá sila
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Variomatic	Typ prevodovky	Variomatic
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	125 cm3	Zdvihový objem	124.9 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	31 mm	Priemer	33 mm
Zdvih	Zdvih	89 mm	Zdvih	89 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu	Odpruženie	Kyvné rameno pohonu
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	95 mm	Zdvih	83 mm

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	26.5 stupne	Uhol sklonu	26 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	80 mm	Závlek kolesa	85 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	14 palce	Priemer prednej pneumatiky	16 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	13 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,935 mm	Dĺžka	2,090 mm
Šírka	Šírka	740 mm	Šírka	730 mm
Výška	Výška	1,125 mm	Výška	1,130 mm
Rázvor	Rázvor	1,315 mm	Rázvor	1,350 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	763 mm	Výška sedadla	799 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	8.1 l	Objem palivovej nádrže	7 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1
Dojazd	Dojazd	385 km	Dojazd	340 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	49 g/km	Kombinované emisie CO2	50 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	2.1 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	2.2 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Bezkľúčový systém, LED svetlomety, Zásuvka USB-C	Vybavenie	LED svetlomety

Pros and Cons in comparison

Honda PCX125 2025

Nová Honda PCX125 zostáva verná svojej línii a predstavuje sa ako verný spolocník, s ktorým môžete bezstarostne dochádzat do práce, na univerzitu alebo do školy. Vdaka úspornému motoru eSP+ a integrovanému automatickému systému štart-stop zostáva spotreba paliva a hlucnost na nízkej úrovni - co je skutocnou výhodou v mestách, ktoré sú spalovacím motorom nepriatelské. Vdaka väcšiemu úložnému priestoru a novému systému Smart Key je tiež praktickejší ako kedykolvek predtým. Ak hladáte štýlový mestský skúter s japonskou kvalitou, s novou Hondou PCX125 sa naozaj nemôžete pomýlit.

Úsporný motor

automatický systém štart-stop

systém Smart Key

dostatocný úložný priestor na každodenné používanie

velká odkladacia priehradka so zásuvkou USB

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Mäkká páka zadnej brzdy

nízko umiestnené spätné zrkadlo

Honda SH125i 2025

Honda SH125i pre modelový rok 2020 si skutocne zaslúži oznacenie "nový". Hoci zostáva verná svojej dlhorocnej línii, v prepracovanom šate boduje mnohými zmenami, ktoré už tak oblúbený mestský runabout robia ešte atraktívnejším. V prospech modelu SH125i hovorí väcší úložný priestor, nízka spotreba paliva a dostatocný výkon na každodenné používanie, pricom jedinými negatívami sú chýbajúca praktická priehradka na rukavice a mierne reflexné sklo displeja LC. To však nestací na utlmenie pozitívneho dojmu, pretože Honda SH zostáva pragmatikom par excellence, ktorý vždy jazdí a predovšetkým funguje tak, ako by ste od neho ocakávali.

dostatocný výkon

štart-stop automatika s rýchlou odozvou

nízka spotreba paliva

viac úložného priestoru

inteligentný klúc

parádny vzhlad

jednoduché ovládanie

typická kvalita Honda

Chýba priehradka na rukavice

displej sa môže pri urcitom slnecnom svetle odrážat