Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2013 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2013

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Prehľad - Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2013 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2013

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2013 v porovnaní s Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2013

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2013

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	94 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56.4 mm	Zdvih piestu	67.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	91.5 k	Výkon motora	114 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	83 Nm	Krútiaci moment	96 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,250 ot./min.
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	750 cm3	Zdvihový objem	937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Sachs	Značka	Öhlins
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Značka	Značka	Sachs	Značka	Öhlins
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,210 mm	Dĺžka	2,100 mm
Šírka	Šírka	905 mm	Šírka	860 mm
Rázvor	Rázvor	1,505 mm	Rázvor	1,493 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	870 mm	Výška sedadla	890 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11.5 l	Objem palivovej nádrže	14.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Dorsoduro 750 Factory 2013

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

V Ducati neexistuje modelový rad bez špickového modelu, ktorý by vycnieval aspon nad jedným základným modelom. To je dobré, pretože to znamená, že Taliani si môžu dovolit úctovat nehorázne vysoké ceny. Nehorázne viac, samozrejme, len pre všetkých, ktorí si nemôžu dovolit/nechcú kúpit Ducati Hypermotard 950 SP - bežná verzia dokáže takmer všetko rovnako dobre. Jemný rozdiel však tvoria také jemné ingrediencie, ako je lesklá zlatá výbava olejového vedenia vpredu a vzadu, kované disky Marchesini, jemné karbónové diely a vydarené lakovanie vo vzhlade Ducati Corse.

Ušlachtilý zábavný motocykel

kultivovaný, výkonný motor

vysokokvalitné brzdy Brembo s ABS v zákrutách

štandardný quickshifter

vela karbónu

odpruženie Öhlins

kompletná elektronická výbava s IMU

teraz jedinecný v segmente supermoto

ešte parádnejší vzhlad ako bežný Hyper 950

Ešte vyššia cena

pri brzdení si treba zvyknút