KTM 690 SMC R 2024 vs. KTM 350 EXC-F Sixdays 2018

KTM 690 SMC R 2024

KTM 350 EXC-F Sixdays 2018

Prehľad - KTM 690 SMC R 2024 vs KTM 350 EXC-F Sixdays 2018

KTM 690 SMC R 2024

KTM 350 EXC-F Sixdays 2018

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie KTM 690 SMC R 2024 v porovnaní s KTM 350 EXC-F Sixdays 2018

KTM 690 SMC R 2024

KTM 350 EXC-F Sixdays 2018

KTM 690 SMC R 2024

KTM 350 EXC-F Sixdays 2018

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	105 mm	Vŕtanie	88 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	57.5 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.7	Kompresný pomer	12.3
Zdvihový objem	Zdvihový objem	692 cm3	Zdvihový objem	349.7 cm3

Predné odpruženie

Priemer	Priemer	48 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	215 mm	Zdvih	300 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	240 mm	Zdvih	310 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	63 stupne	Uhol sklonu	63.5 stupne

Predné brzdy

Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	260 mm

Zadné brzdy

Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	80 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	100 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,470 mm	Rázvor	1,482 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	890 mm	Výška sedadla	960 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13.5 l	Objem palivovej nádrže	8.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 SMC R 2024

Velký, výkonný jednovalec, stabilný podvozok, tažná hmotnost len nieco vyše 160 kg a moderná podporná elektronika - už len tieto klúcové údaje naznacujú, že jazda bude zábavná. V roku 2024 je SMC-R možno v niektorých ohladoch trochu zaprášený a už nie je nespochybnitelnou královnou cestných supermoto, ale stále môže ponúknut vela supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika môže podla potreby podporovat bezpecnostné alebo supermoto manévre

Stabilný, plne nastavitelný podvozok

agilné jazdné vlastnosti

Dobrá ergonómia

Nízka spotreba paliva

Skvelý rýchloupínac

Starý displej LC a halogénové svetlomety už nie sú aktuálne

Odpruženie by mohlo harmonickejšie absorbovat malé nerovnosti

Brzdy nie sú príliš citlivé