Honda NC750X DCT 2025 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Loading...

Overview - Honda NC750X DCT 2025 vs Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Technical Specifications Honda NC750X DCT 2025 compared to Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2025
Vespa GTS 310 Super 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
Výkon motoraVýkon motora59 kVýkon motora25 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment28.9 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyOdstredivá sila, Suché
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyAutomatické
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem310 cm3

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer296 mmPriemer220 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky12 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky12 palce
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže8.5 l
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO282 g/kmKombinované emisie CO274 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X DCT 2025

Honda NC750X si aj v modelovom roku 2025 zachováva svoj talent, pokial ide o vhodnost na každodenné používanie, praktické detaily, dostupnost a nízku spotrebu paliva. Jedinecná dvojspojková prevodovka DCT je ešte lepšia, pretože je harmonickejšie vyladená. Novým aspektom je teraz športový charakter, ktorý motor a prevodová jednotka a agilné ovládanie s nízkym tažiskom umožnovali už predtým, ale teraz ho na novú úroven povyšuje nová, stabilnejšia dvojitá kotúcová brzda vpredu. Vzhladom na výrazné turistické schopnosti nie je prekvapujúce, že sa NC750X tak dobre predáva napriek tomu, alebo pravdepodobne aj vdaka svojej 13-rocnej existencii. Ak si ho môžete dovolit, urcite by ste mali investovat do dvojspojkovej prevodovky DCT - práve tá robí NC750X skutocne jedinecným!

Velmi lahké ovládanie

nízka spotreba paliva

špickové jazdné vlastnosti vdaka nízkemu tažisku

23 litrov úložného priestoru namiesto nádrže

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Celné sklo nie je nastavitelné

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super pozitívne prekvapuje na pretekárskej trati a ukazuje, ako sa dá skvele spojit taliansky životný štýl a jazdná dynamika. Kombinácia brzdového systému vzbudzujúceho dôveru, transparentného motora a stabilného podvozku umožnuje športovú jazdu, aj ked uhol náklonu definuje hranice. Skúter, ktorý dokáže viac, než naznacuje jeho elegantný vzhlad.

Výnimocne dobrý brzdový systém

stabilné ovládanie napriek malým kolesám

transparentná odozva motora

skvelý priebeh krútiaceho momentu

jazdná dynamika vzbudzujúca dôveru

sofistikované nastavenie automatickej prevodovky

Obmedzený uhol náklonu kvôli hlavnému stojanu

priemerná kvalita spínacov a displeja

pomerne vysoká obstarávacia cena

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs Vespa GTS 310 Super

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 310 Super

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons