BMW K 1600 GT 2025 vs. Ducati Multistrada 1260 S 2020

BMW K 1600 GT 2025

Ducati Multistrada 1260 S 2020

Prehľad - BMW K 1600 GT 2025 vs Ducati Multistrada 1260 S 2020

BMW K 1600 GT 2025

Ducati Multistrada 1260 S 2020

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie BMW K 1600 GT 2025 v porovnaní s Ducati Multistrada 1260 S 2020

BMW K 1600 GT 2025

Ducati Multistrada 1260 S 2020

BMW K 1600 GT 2025

Ducati Multistrada 1260 S 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	72 mm	Vŕtanie	106 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.5 mm	Zdvih piestu	71.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	160.5 k	Výkon motora	158 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	180 Nm	Krútiaci moment	129.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.2	Kompresný pomer	13
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	6	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	Desmodromický
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,649 cm3	Zdvihový objem	1,262 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Duolever	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	115 mm	Zdvih	170 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Paralever	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	135 mm	Zdvih	170 mm
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	lisovaný profil	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	62.2 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	106.4 mm	Závlek kolesa	111 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	330 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	265 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,324 mm	Dĺžka	2,190 mm
Šírka	Šírka	1,000 mm	Šírka	1,000 mm
Rázvor	Rázvor	1,618 mm	Rázvor	1,585 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	810 mm	Výška sedadla	825 mm
Výška sedadla až	Výška sedadla až	830 mm	Výška sedadla až	845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	343 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	235 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	26.5 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	88 dB	Stacionárna hlučnosť	102 dB

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Konektivita, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW K 1600 GT 2025

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. K 1600 GT je skvele dimenzovaný športový cestovný automobil, ktorý ponúka praktickú rovnováhu medzi komfortom a agilitou.

GT sa stále dá považovat za športový cestovný automobil - prekvapivo dobrý výkon

hladký motor

skvelá odozva motora

motorka je napriek svojmu impozantnému vzhladu všeobecne prístupná a lahko ovládatelná

dobrá technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia smartfónu do vozidla

navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilný podvozok

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné