BMW R 1300 GS Adventure 2025 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Loading...

Technické špecifikácie BMW R 1300 GS Adventure 2025 v porovnaní s BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie106,5 mmVŕtanie106,5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora145 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7 750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment149 NmKrútiaci moment149 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13,3 Kompresný pomer13,3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina-vzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1 300 cm³Zdvihový objem1 300 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieTelelever
ZdvihZdvih190 mmZdvih190 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu63,8 stupneUhol sklonu63,8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa118,8 mmZávlek kolesa118,8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer285 mmPriemer285 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2 280 mmDĺžka2 280 mm
ŠírkaŠírka1 012 mmŠírka1 012 mm
RázvorRázvor1 534 mmRázvor1 534 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla870 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až890 mmVýška sedadla až890 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)269 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)269 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže30 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť200 km/hMaximálna rýchlosť200 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd395 kmDojazd395 km
Napájanie batérie (volty, V)Napájanie batérie (volty, V)12 VNapájanie batérie (volty, V)12 V
Kapacita batérie (ampérhodiny, Ah)Kapacita batérie (ampérhodiny, Ah)10 AhKapacita batérie (ampérhodiny, Ah)10 Ah
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2113 g/kmKombinované emisie CO2113 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4,9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4,9 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť88 dBStacionárna hlučnosť88 dB
Stacionárna hlučnosť nad 95 dBStacionárna hlučnosť nad 95 dBStacionárna hlučnosť nad 95 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure zostáva pôsobivým cestovným enduro motocyklom s výkonným pohonom, vysokým komfortom a suverénnou dynamikou. Vyniká agilnou ovládatelnostou, vysoko kvalitnými asistencnými systémami a prvotriednou ergonómiou. Napriek kontroverznému dizajnu je jasnou volbou pre skúsených jazdcov, ktorí na dlhých cestách ocenujú komfort a výkon.

Agilný pohon typu Boxer

prekvapivo neutrálne jazdné vlastnosti

skvelá ergonómia na dlhé trasy

velký dojazd

vysoko kvalitné asistencné systémy umožnujú velmi dynamické jazdné manévre

skvelá výbava

skvelý koncept ovládania

skvelé sedadlo

velmi harmonické správanie pri zatácaní

pôsobivá stabilita pri vysokej rýchlosti

suverénny výkon aj v nárocných podmienkach

Vysoká hmotnost – tažko sa zdvíha zo stojana

mierne obmedzený pocit z brzdenia na velmi zle udržiavanom asfalte

kontrola trakcie a kombinovaný systém ABS narážajú v extrémnych podmienkach na svoje limity

velmi vysoká poloha sedadla je pre menších jazdcov nárocná

vzhlad je ešte kontroverznejší ako u predchádzajúcich modelov

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure zostáva pôsobivým cestovným enduro motocyklom s výkonným pohonom, vysokým komfortom a suverénnou dynamikou. Vyniká agilnou ovládatelnostou, vysoko kvalitnými asistencnými systémami a prvotriednou ergonómiou. Napriek kontroverznému dizajnu je jasnou volbou pre skúsených jazdcov, ktorí na dlhých cestách ocenujú komfort a výkon.

Agilný pohon typu Boxer

prekvapivo neutrálne jazdné vlastnosti

skvelá ergonómia na dlhé trasy

velký dojazd

vysoko kvalitné asistencné systémy umožnujú velmi dynamické jazdné manévre

skvelá výbava

skvelý koncept ovládania

skvelé sedadlo

velmi harmonické správanie pri zatácaní

pôsobivá stabilita pri vysokej rýchlosti

suverénny výkon aj v nárocných podmienkach

Vysoká hmotnost – tažko sa zdvíha zo stojana

mierne obmedzený pocit z brzdenia na velmi zle udržiavanom asfalte

kontrola trakcie a kombinovaný systém ABS narážajú v extrémnych podmienkach na svoje limity

velmi vysoká poloha sedadla je pre menších jazdcov nárocná

vzhlad je ešte kontroverznejší ako u predchádzajúcich modelov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1300 GS Adventure vs BMW R 1300 GS Adventure

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania