Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja ZX-10R 2025 v porovnaní s Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	76 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	55 mm	Zdvih piestu	53.32 mm
Výkon motora	Výkon motora	203 k	Výkon motora	220 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,200 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,100 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	114.9 Nm	Krútiaci moment	125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	10,800 ot./min.
Vstrekovače na valec	Vstrekovače na valec	2	Vstrekovače na valec	8
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	47 mm	Priemer škrtiacej klapky	48 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Mazanie	Mazanie	tlakový obeh	Mazanie	tlakový obeh
Zdvihový objem	Zdvihový objem	998 cm3	Zdvihový objem	1,099 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	127 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	115 mm	Zdvih	130 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	330 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny, Plátok	Technológia	radiálny, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,085 mm	Dĺžka	2,055 mm
Šírka	Šírka	750 mm	Šírka	735 mm
Rázvor	Rázvor	1,440 mm	Rázvor	1,420 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	835 mm	Výška sedadla	845 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	207 kg	Pohotovostná hmotnosť	202 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	18.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja ZX-10R 2025

S modelom Ninja ZX-10R ponúkajú zelení celkovo vyspelý balík, ktorý stále vyzerá tak agresívne, ako by ste od superbiku Kawa ocakávali. Motocykel ponúka prekvapivo vela priestoru pre jazdca a v sedle sa cítite pohodlne, ale vysoké stupacky dávajú jasne najavo, že je urcený na prácu na pretekárskej trati. Otáckový motor nenecháva nic na náhodu - snád okrem väcšej disciplíny v rozsahu ciastocného zataženia. Aby bol projekt úspešný, Kawasaki vsadila na kvalitné ingrediencie: odpruženie Showa, tlmice riadenia Öhlins, brzdy Brembo s 330 mm kotúcmi a kvalitnú elektroniku. Ninja ZX-10R sa vdaka dobrej elektronike a vynikajúcemu motoru výborne vyníma aj na polných cestách - pokial ste ochotní trochu trpiet, pokial ide o polohu sedenia.

Kvalitné spracovanie

silné komponenty

krútiaci moment a výkonný motor

skvelá ochrana proti vetru vrátane dobrej aerodynamiky

dobrá poloha sedenia aj pre vysokých jazdcov

vysokokvalitný balík elektroniky

výkonné brzdy

vyvážený podvozok

Reakcie na zmenu zataženia v rozsahu ciastocného zataženia

trochu pomalý rýchly posun

trochu malý displej

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 Factory 2025 nie je úplne nový motocykel, ale dôsledný vývoj. Vyladená elektronika, prepracované ovládacie prvky a nové brzdy Brembo sú najväcšími novinkami. Inak zostáva nekompromisným superbikom s výkonom 220 koní, precíznym odpružením a pocitom z jazdy, ktorý zarucuje husiu kožu. Strucne povedané: RSV4 Factory 2025 nie je motocykel pre každého, ale sen pre nadšencov. Motocykel, ktorý si vyžaduje rešpekt - a na oplátku ponúka neporovnatelný zážitok z jazdy.

Velmi dobre vyladený motor, ktorý je dobrý nielen na pretekárskej trati, ale aj na vidieckych cestách

velmi dobré elektronické odpruženie, ktoré sa dá lahko nastavit pomocou nového displeja

skvelý cit pre predné koleso

dobrá poloha sedenia, ak nie ste výrazne vyšší ako 1,85 m

velmi dobre dávkované a silné brzdy

stále dobrý zvuk Aprilia V4, napriek Euro5+

Pomerne dlhý štandardný prevodový pomer

páka spojky nie je nastavitelná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny