Kawasaki ER-6f 2011 vs. Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki ER-6f 2011

Triumph Daytona 660 2024

Overview - Kawasaki ER-6f 2011 vs Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki ER-6f 2011

Triumph Daytona 660 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki ER-6f 2011 compared to Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki ER-6f 2011

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki ER-6f 2011

Triumph Daytona 660 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	83 mm	Vŕtanie	74 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	60 mm	Zdvih piestu	51.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	72 k	Výkon motora	95 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	11,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	66 Nm	Krútiaci moment	69 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.3	Kompresný pomer	12.05
Zdvihový objem	Zdvihový objem	649 cm3	Zdvihový objem	660 cm3

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Dĺžka	Dĺžka	2,100 mm	Dĺžka	2,083 mm
Šírka	Šírka	760 mm	Šírka	736 mm
Výška	Výška	1,200 mm	Výška	1,145 mm
Rázvor	Rázvor	1,410 mm	Rázvor	1,425 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	208 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	201 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.5 l	Objem palivovej nádrže	14 l

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6f 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 sa prezentuje ako všestranný športový motocykel, ktorý zaujme na ceste aj na dlhších cestách. Vdaka svojmu charakteristickému trojvalcovému motoru ponúka pôsobivý výkon a široký rozsah otácok, ktorý vyhovuje zaciatocníkom aj skúseným jazdcom. Pohodlná poloha sedenia a dobre vyladený podvozok zarucujú príjemný zážitok z jazdy, zatial co kvalitné ovládacie prvky a lahká spojka ulahcujú ovládanie. Napriek kritickým bodom, ako je absencia štandardného quickshiftera a mierne vibrácie, ponúka Daytona 660 celkovo vyvážený balík, ktorý úspešne kombinuje športový charakter a komfort.

Výkonný motor

Pohodlné sedenie

Dobrý podvozok

Kvalitné ovládacie prvky

Jednoduché ovládanie

Vynikajúci zvuk

Atraktívny dizajn

Žiadny štandardný rýchloupínac

Mäkká páka radenia Mierne vibrácie