Kawasaki Vulcan S 2017 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Vulcan S 2017

Triumph Tiger Sport 660 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2017 compared to Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Vulcan S 2017

Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Vulcan S 2017

Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	83 mm	Vŕtanie	74 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	60 mm	Zdvih piestu	51.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	61 k	Výkon motora	81 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	63 Nm	Krútiaci moment	64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,600 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.8	Kompresný pomer	11.95
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	649 cm3	Zdvihový objem	660 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Obvod	Typ rámu	Obvod

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Šírka	Šírka	880 mm	Šírka	834 mm
Výška	Výška	1,100 mm	Výška	1,089 mm
Rázvor	Rázvor	1,575 mm	Rázvor	1,418 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	705 mm	Výška sedadla	835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	228 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	206 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	17.2 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A2, A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2017

Bez ohladu na to, do ktorej platformy Kawasaki vloží dvojvalec s objemom 650 cm3 - výsledkom je vždy motocykel s leiwandesom! Aj ked je motor na cruiser nezvycajne živý, v spojení so športovým nastavením pruženia je výsledkom cruiser, ktorý sa skutocne kvalifikuje ako športový cruiser. Jediné, co ho brzdí, je obmedzená svetlá výška v uhle náklonu, ale to neodradí milovníkov výdatného šliapania. S takýmto dobrým motocyklom dúfame, že Kawasaki bude nasledovat tento príklad - napokon, Vulcan S je tu s nami takmer bez zmeny od roku 2015.

výkonný motor

nastavenie odpruženia so športovou DNA Kawasaki

originálna cruiserová poloha sedenia

lahko citatelný displej

potenciál ladenia

Trochu zastaraný vzhlad

mierna ochrana proti vetru

Triumph Tiger Sport 660 2022

S trojvalcovým motorom a vysokokvalitnou výbavou sa spolocnost Triumph s modelom Tiger Sport 660 skutocne vyznamenala. V triede malých športových cestovných vozidiel vycnieva z radu a ponúka dobrý kompromis medzi športovým charakterom a vhodnostou na cestovanie. Quickshifter by sme odporucili každému kupujúcemu a dúfame, že Triumph v dalšej revízii modelu optimalizuje podvozok. Skutocné odporúcanie pre fanúšikov kompaktných cestovných motocyklov!

skvelý motor

volitelný quickshifter je MUST

pohodlná ergonómia

vysokokvalitná výbava

dobrá ochrana proti vetru

Príliš mäkké odpruženie na športovú jazdu