BMW M 1000 RR 2025 vs. Kawasaki Ninja H2 2016

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2025

Kawasaki Ninja H2 2016

Kawasaki Ninja H2 2016

Loading...

Technické špecifikácie BMW M 1000 RR 2025 v porovnaní s Kawasaki Ninja H2 2016

BMW M 1000 RR 2025
Kawasaki Ninja H2 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora218 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment133.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14.5 Kompresný pomer8.5
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,085 mmDĺžka2,085 mm
ŠírkaŠírka899 mmŠírka770 mm
VýškaVýška1,197 mmVýška1,125 mm
RázvorRázvor1,458 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla865 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)194 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR 2025

Zdokonalená ikona superšportu BMW M 1000 RR je technické majstrovské dielo s výkonom 217 koní, ktorý sa paradoxne stáva problémom vdaka svojej dokonalosti. Štandardne vhodný na trackdays s vynikajúcou elektronikou a neutrálnou jazdnou dynamikou, ale tažko prispôsobitelný. Superšportové vozidlo, ktoré je prekvapivo prístupné na jazdu, ale ktorého absolútna dokonalost predstavuje dilemu pre nadšencov tuningu: Mám si kúpit drahú, dokonalú verziu M alebo lacnejšiu S 1000 RR, ktorú si môžem prispôsobit sám? Ideálne pre puristov, problematické pre individualistov.

Výkonný štvorvalcový motor

jemné reakcie

vynikajúca stabilita pri brzdení a zatácaní

presné ovládanie

vysoká stabilita pri brzdení

ergonomická poloha sedadla pre športovú jazdu

vysokokvalitné, plne nastavitelné komponenty odpruženia

vhodný na priame použitie na pretekárskej trati bez úprav

pôsobivá aerodynamika

vysoká kvalita konštrukcie a materiálov

prepracovaná elektronika

neutrálna jazdná dynamika

prekvapujúca dostupnost

perfektná vhodnost na okruhy ex works

pôsobivý brzdný výkon

Velmi športová ergonómia

velmi vysoká obstarávacia cena

mierne vibrácie

Kawasaki Ninja H2 2016

Kawasaki Ninja H2 2016

Ninja H2 predstavuje mílnik v histórii motocyklov. Je nielen plný elektronických inovácií, ale ponúka aj úplne nové technológie z hladiska konštrukcie motora a mechaniky. Tento špickový výskumný objekt japonskej technologickej spolocnosti si môžete skutocne kúpit a jazdit na nom. V podstate jazdí ako bežný motocykel, ale s výrazne vyšším výkonom. Spociatku je reakcné správanie motora výzvou, ale milovníci rýchlosti si nájdu spôsob, ako jazdit a užívat si tento fascinujúci motocykel.

Vynikajúca kvalita konštrukcie

fascinujúci motor s mechanickým turbodúchadlom

výkon, zrýchlenie a rýchlost na úplne novej úrovni

úzke sedadlo zarucuje bezpecnú oporu - aj pre menších jazdcov

skvelá stabilita

motocykel vzbudzuje velkú dôveru napriek vysokému výkonu

výkonné brzdy

vysokokvalitné detaily

Reakcie pri prechode z režimu tlacenia do fázy zrýchlovania nie sú na úrovni "normálnych" motocyklov

nedotácavost v rýchlych zákrutách

z výšky 185 cm by mohlo byt tažké integrovat nohy do celkovej aerodynamickej koncepcie - vyskúšajte si to!

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW M 1000 RR vs Kawasaki Ninja H2

Cena BMW M 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja H2

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania