Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs. Honda CBR600RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Honda CBR600RR 2011

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 compared to Honda CBR600RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Honda CBR600RR 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Honda CBR600RR 2011

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	42.5 mm	Zdvih piestu	42.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	134 k	Výkon motora	120 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	14,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	66.7 Nm	Krútiaci moment	66 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	68 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.3	Kompresný pomer	12.2
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	599 cm3	Zdvihový objem	599 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Obvod, lisovaný profil	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Výška sedadla	Výška sedadla	815 mm	Výška sedadla	820 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	18 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR600RR 2011

V prvom rade ich musíte nechat bežat. Na iniciovanie zmeny smeru stacia minimálne impulzy, každá akcia si vyžaduje minimálne úsilie. Inak sú také hravé len lahké motorky. Otácky však nikdy nesmú klesnút, inak ste stratili šancu pretat cielovú ciaru ako prví.

Neuveritelne nízka suchá hmotnost

prvý športový ABS

ostré ovládanie

Slabiny v nízkom rozsahu otácok

športová, ale mimoriadne nepohodlná jazdná pozícia.