Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs. Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Brixton Crossfire 500XC 2022

Overview - Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Brixton Crossfire 500XC 2022

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Royal Enfield Himalayan 450 2024 compared to Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Brixton Crossfire 500XC 2022

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Brixton Crossfire 500XC 2022

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	40 k	Výkon motora	48 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	40 Nm	Krútiaci moment	43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	452 cm3	Zdvihový objem	486 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Prepruženie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Twin-Spar	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	270 mm	Priemer	240 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,245 mm	Dĺžka	2,164 mm
Šírka	Šírka	852 mm	Šírka	851 mm
Výška	Výška	1,316 mm	Výška	1,203 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	839 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	196 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	195 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	13.5 l
Maximálna rýchlosť	Maximálna rýchlosť	151 km/h	Maximálna rýchlosť	160 km/h
Dojazd	Dojazd	500 km	Dojazd	337 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	88.56 g/km	Kombinované emisie CO2	92 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3.67 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	91.33 dB	Stacionárna hlučnosť	89 dB

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 je motocykel s jedinecným charakterom, ktorý zaujme najmä svojou dostupnostou a spolahlivostou. Je ideálny pre jazdcov, ktorí hladajú nekomplikované, ale výkonné enduro, ktoré sa osvedcí v rôznych typoch terénu. Hoci nejde o najvýkonnejší alebo najšportovejší motocykel, zaujme jednoduchým ovládaním, robustnou konštrukciou a spolahlivou elektronikou. Jeho podvozok je pri jazde v rýchlosti stabilný, ale rýchlo dosiahne svoje limity. Celkovo Himalayan ponúka príjemný zážitok z jazdy pre dobrodruhov, ktorí hladajú robustný a dobre ovládatelný stroj.

Jednoduché ovládanie a prístupný štýl jazdy

Robustný a spolahlivý podvozok

Kompaktné rozmery a nízka výška sedadla ho robia prístupným

Dobré cestovné vlastnosti ako pohodlný spolocník

Nie príliš výkonný ani športový

podvozok pri intenzívnom používaní rýchlo dosiahne svoje limity

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC je skutocnou výpovedou aj v triede A2 ako verzia scrambler, ktorá nemá co skrývat pred zavedenou konkurenciou! Hoci jeho dnes už vyspelý radový dvojvalec stále nie je žiadnym výkonnostným zázrakom, bez problémov stací na to, aby motocykel potešil v každej situácii. Napriek dlhšiemu zdvihu pruženia a mohutným pneumatikám sa Brixton Crossfire 500 XC stále cíti na ceste ako doma, ale nedostatocne tlmený zadný tlmic ho v tažšom teréne rýchlo vyradí z hry. Keby predná brzda vyžadovala trochu menej manuálnej sily, nebolo by v tejto cenovej/výkonnostnej triede co zásadne kritizovat.

Pružný motor

vysokokvalitné komponenty (podvozok, brzdy a pneumatiky)

pohodlná jazdná pozícia

pevný, nastavitelný podvozok

velmi agilné ovládanie

nastavitelné brzdové a spojkové pácky

vynikajúci dizajn s velkým dôrazom na detail

Predná brzda vyžaduje velkú manuálnu silu

tlmic je slabo tlmený

lacno vyzerajúce ovládacie prvky