KTM 1190 RC8 R 2015 vs. Ducati 1299 Panigale S 2016

KTM 1190 RC8 R 2015

Ducati 1299 Panigale S 2016

Prehľad - KTM 1190 RC8 R 2015 vs Ducati 1299 Panigale S 2016

KTM 1190 RC8 R 2015

Ducati 1299 Panigale S 2016

Technické špecifikácie KTM 1190 RC8 R 2015 v porovnaní s Ducati 1299 Panigale S 2016

KTM 1190 RC8 R 2015

Ducati 1299 Panigale S 2016

KTM 1190 RC8 R 2015

Ducati 1299 Panigale S 2016

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	105 mm	Vŕtanie	116 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	69 mm	Zdvih piestu	60,8 mm
Výkon motora	Výkon motora	175 k	Výkon motora	205 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10 250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10 500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	127 Nm	Krútiaci moment	144,6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8 000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8 750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13,5	Kompresný pomer	12,6
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1 195 cm³	Zdvihový objem	1 285 cm³

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1 425 mm	Rázvor	1 437 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	830 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16,5 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1190 RC8 R 2015

Model RC8 od KTM teraz dozrel na dobrý motocykel. Bohužial, proces dozrievania trval príliš dlho. Charakteristika motora je dobrá, rovnako ako podvozok, a na motorke sa výborne jazdí na polnej ceste aj na pretekárskom okruhu.

Dobre vyladené prvky odpruženia

pomerne agilný

prijatelné brzdy

pozitívne správanie v zákrutách.

Výkon by mohol byt vyšší

je urcený predovšetkým na vidiecke cesty.

Ducati 1299 Panigale S 2016

Panigale 1299 S je jednoznacným zlepšením starého modelu Panigale. Fanúšikovia Ducati, ktorí neboli úplne spokojní s predchádzajúcim modelom, by teraz mohli nájst svoju velkú lásku v novom stroji. Vdaka mnohým zmenám sa motocykel stal silnejším, rýchlejším a tiež o nieco ovládatelnejším. Rýchli a skúsení jazdci, ktorí milujú dvojvalcové motorky, aj tak nemajú inú možnost a budú spokojní. Kontrola trakcie, elektronika motora na ovládanie motorovej brzdy a samozrejme elektronické odpruženie od Öhlins sú naozaj dobré veci. Ale ani nová Panigale nie je motocyklom, na ktorom by jazdci, ktorí nie sú takí rýchli ako napríklad BMW, našli dobré casy prakticky sami. Ducati má svoj vlastný charakter, ktorý sa nie každému páci, ale ktorý Ducatistom obcas ucaruje.

Výkonný motor

skvelý vzhlad

skvelý balík elektroniky

rýchle casy na kolo pre znalcov a profesionálov Panigale

Velmi namáhavá jazda

správanie sa pri jazde je nárocné pre hobby pilotov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1190 RC8 R vs Ducati 1299 Panigale S

Cena KTM 1190 RC8 R

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati 1299 Panigale S

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny