Husqvarna FE 350 2024 vs. Husqvarna 701 Enduro 2024

Husqvarna FE 350 2024

Husqvarna 701 Enduro 2024

Overview - Husqvarna FE 350 2024 vs Husqvarna 701 Enduro 2024

Husqvarna FE 350 2024

Husqvarna 701 Enduro 2024

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Husqvarna FE 350 2024 compared to Husqvarna 701 Enduro 2024

Husqvarna FE 350 2024

Husqvarna 701 Enduro 2024

Husqvarna FE 350 2024

Husqvarna 701 Enduro 2024

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	88 mm	Vŕtanie	105 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	57.5 mm	Zdvih piestu	80 mm
Zdvihový objem	Zdvihový objem	349.7 cm3	Zdvihový objem	692.7 cm3

Predné odpruženie

Priemer	Priemer	48 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	300 mm	Zdvih	250 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	300 mm	Zdvih	250 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	63.9 stupne	Uhol sklonu	62.3 stupne

Predné brzdy

Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	300 mm

Zadné brzdy

Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	240 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Rázvor	Rázvor	1,487 mm	Rázvor	1,502 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	952 mm	Výška sedadla	925 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	8 l	Objem palivovej nádrže	13 l

Pros and Cons in comparison

Husqvarna FE 350 2024

Nakoniec je FE 350 zlatým stredom modelového roku 2023. Po niekolkých testovacích kolách nie je priestor na kritiku. V sedle môžete naplno využit všetky silné stránky modelového roku 2023. Stroj presne kopíruje jazdcovu volbu línie a motor má dostatocné rezervy v každej situácii. Na druhej strane je lahkonohý a obratný. Skutocne dobré športové enduro.

Praktické nastavenie podvozku pre širokú škálu aplikácií

Skvelá trakcia

Presné línie

Nízka úroven vibrácií v sedle

Robustný celkový vzhlad

Velmi praktické detaily

Nízka hmotnost

Skvelá ergonómia v sedle

Vela priestoru na pohyb na motocykli

Kvalitný podvozok

Velmi dobrá rovnováha medzi výkonom, hmotnostou a ovládatelnostou

Výkonný, ale živý motor