BMW F 800 ST 2009 vs. Yamaha XJ6 2009

BMW F 800 ST 2009

Yamaha XJ6 2009

Overview - BMW F 800 ST 2009 vs Yamaha XJ6 2009

BMW F 800 ST 2009

Yamaha XJ6 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW F 800 ST 2009 compared to Yamaha XJ6 2009

BMW F 800 ST 2009

Yamaha XJ6 2009

BMW F 800 ST 2009

Yamaha XJ6 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	82 mm	Vŕtanie	65.5 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	75.6 mm	Zdvih piestu	44.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	85 k	Výkon motora	78 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	86 Nm	Krútiaci moment	59.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,800 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	798 cm3	Zdvihový objem	600 cm3

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,082 mm	Dĺžka	2,120 mm
Šírka	Šírka	860 mm	Šírka	770 mm
Výška	Výška	1,155 mm	Výška	1,085 mm
Rázvor	Rázvor	1,466 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	785 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	17.3 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 ST 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha XJ6 2009

XJ vyzerá ovela mladšie a agresívnejšie napriek spolocnému základu. Motocykel strednej triedy, ktorý vo vás rozhodne nevyvolá pocit strednej triedy. S výnimkou kyvnej vidlice vyzerá motocykel pomerne kvalitne a chladne. Motocykel sa ovláda o nieco lahšie ako Diversion.

Výkonnostné vlastnosti vhodné pre jazdca

optimálna spojka

hravé, lahké ovládanie

pohodlie pri sedení

individuálny vzhlad

mladý

agresívny

vysoká kvalita.

Dizajnové komponenty nie sú príliš nárocné

vývoj krútiaceho momentu