Husaberg TE 250 2012 vs. KTM 250 EXC 2011

Husaberg TE 250 2012

Husaberg TE 250 2012

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

Loading...

Prehľad - Husaberg TE 250 2012 vs KTM 250 EXC 2011

Husaberg TE 250 2012

Husaberg TE 250 2012

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

Technické špecifikácie Husaberg TE 250 2012 v porovnaní s KTM 250 EXC 2011

Husaberg TE 250 2012
KTM 250 EXC 2011

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie66 mmVŕtanie66.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu72 mm
ŠtartérŠtartérElektrický, KopŠtartérKop
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
Zdvihový objemZdvihový objem249 cm3Zdvihový objem249 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuCentrálna rúraTyp rámuCentrálna rúra

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla985 mmVýška sedadla985 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť103 kgSuchá hmotnosť103 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže11 lObjem palivovej nádrže9.5 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Husaberg TE 250 2012

Husaberg TE 250 2012

TE 250 je motocykel s objemom 125 cm3, ktorý vyrástol. Jazdí sa na nom už ovela lahšie, ale stále sa mu nedá upriet niekolko paralel s jeho mladším ja. Na lúcnom slalome, po ktorom nasleduje trat EnduroCrossu, je však 250-ka skvelá zábava.

Relatívne jednoduché riadenie

dobre sa ovláda

lahko prekonáva ostré zákruty.

Reakcia plynu v teréne je možná len vo vysokom rozsahu otácok.

KTM 250 EXC 2011

KTM 250 EXC 2011

"Velký" dvojtaktný motor bol prepracovaný v roku 2017 a používa sa v modeloch 250 a 300. Elektrický štartér už nie je "prírubový", ale kompaktne integrovaný. Motor s objemom 250 cm3 zostáva verný svojej línii a zvýšil sa v celom rozsahu otácok. Motocykel ponúka vysoký stupen dokonalosti a v rukách odborníkov je neprekonatelným a neznicitelným vítazom. Dostatocne výkonný pre profesionálov! Na rýchlu frakciu nie je 300 cm3 skutocne potrebných. Nový vyvažovací hriadel ponúka velké plus v oblasti jazdného komfortu: výrazne menej vibrácií!

Vysoký výkon v kombinácii so živým ovládaním

jednoduchá konštrukcia - preto najodolnejšia pri extrémnom zatažení

znížené vibrácie vdaka novému motoru s vyvažovacím hriadelom

V porovnaní so štvortaktom je jazda na dlhých úsekoch stále namáhavejšia

reakcia motora "dobrá", ale nie taká cistá ako u štvortaktu

v porovnaní s 300 je príliš malý krútiaci moment v rozsahu otácok, najmä pre menej skúsených jazdcov.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Husaberg TE 250 vs KTM 250 EXC

Cena Husaberg TE 250

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 250 EXC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH