Husqvarna Svartpilen 125 2021 vs. Hyosung GT 125 R 2009

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Hyosung GT 125 R 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Husqvarna Svartpilen 125 2021 compared to Hyosung GT 125 R 2009

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Hyosung GT 125 R 2009

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Hyosung GT 125 R 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	58 mm	Vŕtanie	44 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	47.2 mm	Zdvih piestu	41 mm
Výkon motora	Výkon motora	15 k	Výkon motora	15 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	12 Nm	Krútiaci moment	10.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.8	Kompresný pomer	11.3
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	125 cm3	Zdvihový objem	124 cm3

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Výška sedadla	Výška sedadla	835 mm	Výška sedadla	780 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	9.5 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A1

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 zdedila množstvo komponentov od svojej velkej sestry 401 a motor od modelu KTM 125 Duke. Komponenty dovezené z modelu 401 sú velmi kvalitné, ale zároven spôsobujú, že motocykel je pomerne tažký (na 125-ku). Napriek tomu je to velká zábava, najmä režim Supermoto v nom prebudí vnútorné dieta. Svojou jazdeckou pozíciou, elegantným vzhladom a vyššou hmotnostou je skôr pre individualistov ako pre hobby pretekárov. Ak hladáte jedinecný motocykel A1, ktorý pôsobí a vyzerá ako plnohodnotný motocykel, potom je Svartpilen 125 horúcim kandidátom.

Velmi pekný vzhlad s množstvom pekných detailov

špickový podvozok

špickové brzdy

štandardné pneumatiky ponúkajú vynikajúcu prilnavost na asfalte napriek profilu kolies

plne vhodné na každodenné používanie

zábavný režim supermoto prebúdza vnútorné dieta

príjemne vzpriamená jazdná pozícia

Najvyššia hmotnost v triede 125 cm3

príliš nízka svetlá výška na skutocné použitie v teréne

okrúhly LCD displej je už trochu zaprášený a nie velmi elegantný