Yamaha XSR700 2023 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR700 2023 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Technické špecifikácie Yamaha XSR700 2023 v porovnaní s Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Yamaha XSR700 2023
Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora73.4 kVýkon motora120 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment67 NmKrútiaci moment102 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer10.3
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih130 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih152 mm

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu63 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa90 mmZávlek kolesa106 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer250 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Asistent radenia

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,240 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka950 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,530 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,520 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)257 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Viete robit všetko, ale nic dobre? Jasné NIE! Živý a agilný retro motocykel s dostatocne výkonným motorom môže byt dobrým všestranným pomocníkom, ktorý navyše skvele vyzerá a láka k rozohriatiu zákrut. Celkovo považujem motorku za fantasticky obratnú a športovo agilnú, a to aj ako žena. Motor pracuje lepšie, než som ocakávala, a jazdná pozícia je viac než pohodlná. Z hladiska svetlej výšky v uhle náklonu by sa však našiel priestor na zlepšenie. Myslím si, že vela ludí si bude aj nadalej vyberat tento motocykel, pretože sa na nom jednoducho nedá vela pokazit.

úspešný dizajn

osvedcený motor CP2

pohodlná poloha sedenia

všestranné vozidlo vhodné pre každú situáciu na ceste

Tažko citatelný displej

Pomerne mäkký podvozok

Pomerne malá vôla v uhle náklonu

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Kawasaki Versys 1000 SE je viac ako vybavená na naozaj velké cesty: Všetko, co je na modeli SE dobré, je zamerané na pohodlie a bezpecnost. Ci už ide o poloaktívne elektronické odpruženie Skyhook od spolocnosti Showa, systém KIBS s ABS v zákrutách, funkciu Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), svetlá do zákrut alebo prehladný farebný TFT displej, elektronika nenecháva nic na náhodu. V kombinácii s pohodlným sedením a vysokým nastavitelným celným sklom sú dlhé etapy potešením. Motor urcite nie je najvýkonnejší, hmotnost urcite nie je najnižšia, ale celkovo je Versys 1000 SE ideálny turistický motocykel.

Velmi pohodlné sedenie

kultivovaný radový štvorvalcový motor

kompletný balík elektroniky

nastavitelné celné sklo

úžasné elektronicky nastavitelné odpruženie Showa

dobre ovládatelný brzdový systém

nezamenitelný vzhlad

Celné sklo sa nedá nastavit jednou rukou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR700 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Cena Yamaha XSR700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH