Triumph Speed Triple 1050 2012 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Speed Triple 1050 2012

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Prehľad - Triumph Speed Triple 1050 2012 vs Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Speed Triple 1050 2012

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Triumph Speed Triple 1050 2012 v porovnaní s Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Speed Triple 1050 2012

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Speed Triple 1050 2012

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	79 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	71.4 mm	Zdvih piestu	59.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	135 k	Výkon motora	115 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	111 Nm	Krútiaci moment	87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	11.5
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	3
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,050 cm3	Zdvihový objem	847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,100 mm	Dĺžka	2,160 mm
Šírka	Šírka	795 mm	Šírka	950 mm
Výška	Výška	1,110 mm	Výška	1,345 mm
Rázvor	Rázvor	1,435 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	214 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	210 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17.5 l	Objem palivovej nádrže	18 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Speed Triple 1050 2012

Viac výkonu, viac kilogramov, viac gumy. Urcite nie je najobratnejší, co obcas vycerpáva stúpanie po tirolských horách cez stovky tiahlych zákrut. Je však vyspelejší ako Street Triple, vie sa hladko klzat údolím bez toho, aby vám liezol na nervy, a z nejakého dôvodu pôsobí dôveryhodnejšie a bezpecnejšie.

Výkonný trojvalcový motor

športový pocit z jazdy

vzpriamené sedenie

stabilný rám.

Prvky odpruženia Showa mierne nepohodlné

tvrdohlavé ovládanie.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Športová univerzálna zbran znacky Yamaha bola dalej vylepšená. Je to ideálny motocykel pre všetkých, pre ktorých je nahác MT-09 príliš spartansky navrhnutý na športovú jazdu po polných cestách. Vdaka dlhšej kyvnej vidlici a lepšej aerodynamike sa teraz do velkej miery odstránili problémy vo vysokých rýchlostiach, s ktorými musel zápasit jeho predchodca. Prémiová verzia v podobe modelu Tracer 900 GT ide ešte dalej a dokáže zaujat aj skvelými komfortnými vlastnostami.

Výkonný motor

špickový podvozok

zarucená radost z jazdy

lepšia stabilita ako u predchodcu

úspešná revízia aerodynamiky

zvýšený komfort pre spolujazdca

tempomat

vyhrievané rukoväte

automatické radenie

atraktívny farebný TFT displej

Systém opierky nôh spolujazdca obmedzuje volnost pohybu

ABS a trakcná kontrola len na základnej úrovni