Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V4 S 2021 v porovnaní s Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Ducati Multistrada V4 S 2021
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu60.7 mm
Výkon motoraVýkon motora170 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment130 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,158 cm3Zdvihový objem1,160 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PriemerPriemer50 mmPriemer49 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
ZdvihZdvih180 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu65.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102.5 mmZávlek kolesa120 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer282 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,567 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až860 mmVýška sedadla až870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)245 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

V minulosti patrili exkluzívne motocykle snov zvycajne do triedy športových motocyklov. S novým modelom Multistrada však Ducati prináša skutocný trhák v lige cestovných enduro motocyklov. Na motocykli sa lahko prechádza zákrutami. To znamená, že z casu na cas dokonale využijete bujarý výkon. Skvelý zážitok je ozdobený rozsiahlym balíkom elektroniky, ktorý celkovo nastavuje latku velmi vysoko.

Skvelý pocit z enduro pneumatík v spojení s inteligentnou eleganciou

skvelé brzdy

fascinujúci, pôsobivo výkonný motor

výkon motora vdaka úžasnej odozve

nádherné dávkovanie

pohodlná poloha sedenia

praktická ergonómia v každej situácii

fascinujúci radarový systém, ktorý radi využijete v praxi na dialnici

skvelá ochrana proti vetru

vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

úsporná a jednoduchá jazda

skvelé ovládanie

Vysoká spotreba paliva

vysoké emisie CO2

objemná koncepcia ovládania

motor miluje otácky - nie všetci jazdci to majú radi v cestovnej enduro lige

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024

Triumph Tiger 1200 GT Pro je vybavený výkonným radovým trojvalcovým motorom a bohatou výbavou. Všestranne bezstarostný balík na dvoch kolesách sa lahko ovláda, ale jednoznacne uprednostnuje pokojnejšie tempo. Ak vám to neprekáža, poteší vás hladký elektronický podvozok, dobrá ochrana proti vetru a celý rad komfortných prvkov. Novovyvinutý Tiger 1200 je však v niektorých oblastiach (ešte stále) trochu mimo, o com svedcia napríklad silnejšie reakcie na zmenu zataženia a vysokofrekvencné vibrácie na dialnicných úsekoch.

Lineárny, predvídatelný výkon

komplexný balík elektroniky

dobrá ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

špickové brzdy

Vysokofrekvencné vibrácie pri urcitých otáckach motora

pomerne pomalé ovládanie

reakcie na zmenu zataženia

rukoväte nevýhodne umiestnené pre spolujazdca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V4 S vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Cena Ducati Multistrada V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH