Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Loading...

Overview - Triumph Tiger 800 2011 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Technical Specifications Triumph Tiger 800 2011 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora108 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment90 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,850 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem888 cm3

Predné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastaveniePrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastaveniePrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka795 mmŠírka935 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,551 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Zdá sa, akoby Triumph postavil motocykel, ktorý z najvýraznejšej vlastnosti divokých maciek - pružnosti - urobil hlavný princíp svojej dynamiky. Tiger je elegantný, kontrolovaný a rozvážne využíva svoj výkon.

Homogénny vývoj výkonu

hladký pocit z jazdy

hlasný zvuk

ABS.

Prevodovka je pri zmene prevodových pomerov trochu neohrabaná.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Nová generácia modelu 900 Tiger - model Rally Pro s pôsobivými schopnostami na ceste aj mimo nej. Zatial co na ceste boduje vdaka vysokej pozícii sedenia a pohodlnej ergonómii, v teréne je velmi stabilný a vzbudzuje dôveru. Hladká odozva plynovej rukoväte a jemné mechanické vyladenie mu umožnujú velmi presne zatácat do zákrut.

Velmi dobrá základná stabilita v teréne

Príjemné riadidlá pre pohodlné státie na motocykli

Vysoká poloha sedenia na dlhé cesty s pohodlnou polohou kolien

Ochranný kryt motora a spodné ochranné lišty sú súcastou sériovej výbavy

Velmi plynulá reakcia na plyn

Dobrá plynulost vdaka tlmeniu na riadidlách

Lahko prístupný motocykel

Dobrý kompromis medzi plynulostou a športovostou

ABS zadnej brzdy je v režime offroad úplne vypnuté, nie je k dispozícii žiadne offroad ABS

Štandardné pneumatiky Rally Pro výrazne orientované na cesty

Sériovo dodávané stupacky Adventure nie sú súcastou dodávky

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Price Triumph Tiger 800

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH