Triumph Tiger 800 2011 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Loading...

Technické špecifikácie Triumph Tiger 800 2011 v porovnaní s Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora108 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment90 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,850 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem888 cm3

Predné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastaveniePrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastaveniePrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka795 mmŠírka935 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,551 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla850 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Zdá sa, akoby Triumph postavil motocykel, ktorý z najvýraznejšej vlastnosti divokých maciek - pružnosti - urobil hlavný princíp svojej dynamiky. Tiger je elegantný, kontrolovaný a rozvážne využíva svoj výkon.

Homogénny vývoj výkonu

hladký pocit z jazdy

hlasný zvuk

ABS.

Prevodovka je pri zmene prevodových pomerov trochu neohrabaná.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro zaujme ako všestranný všestranný model, ktorý si vedie dobre na ceste aj v teréne. Jeho komfortné vlastnosti a vyvážený podvozok ponúkajú amatérskym jazdcom príjemné zážitky, hoci v extrémnych terénnych situáciách nedosahuje vrchol. Tiger zaujme pružným trojvalcovým motorom a solídnou výbavou, hoci pomalé štartovanie z menu je trochu otravné. Celkovo ide o univerzálny motocykel, ktorý ponúka vydarený kompromis medzi cestovným, športovým a terénnym výkonom.

Všestranný talent

flexibilný motor

dobrý a pohodlný podvozok

dobrá ergonómia

prehladná navigácia v menu

Odpruženie príliš húževnaté na použitie cisto v teréne

preto aj príliš malá spätná väzba pri rýchlej jazde

pomalost pri "zdvíhaní" displeja

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 800 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Cena Triumph Tiger 800

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny