Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Porovnávajúc model Triumph Tiger 800 XCA z roku 2019 a model Triumph Tiger 900 Rally Pro z roku 2021, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

V oblasti motoru a pohonného reťazca majú oba modely rovnaký typ motora - radový trojvalec. Avšak, model Tiger 900 Rally Pro má väčšie vŕtanie (78 mm) v porovnaní s modelom Tiger 800 XCA (74 mm), čo mu umožňuje dosiahnuť vyšší výkon motora (95,2 k) a krútiaci moment (87 Nm) v porovnaní s modelom Tiger 800 XCA (95 k a 79 Nm). Zdvih piestu je u oboch modelov rovnaký (61,9 mm) a oba majú reťazovú prevodovku.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Avšak, model Tiger 900 Rally Pro má väčší priemer vidlice (45 mm) a väčší zdvih (240 mm) v porovnaní s modelom Tiger 800 XCA (43 mm a 220 mm). Zadné odpruženie je u oboch modelov vo forme výkyvného ramena s monoshockom. Model Tiger 900 Rally Pro má väčší zdvih zadného odpruženia (230 mm) v porovnaní s modelom Tiger 800 XCA (215 mm).

Triumph Tiger 800 XCA 2019

V oblasti podvozku majú oba modely oceľový rám a rovnaký typ rámu - rúrkový. Model Tiger 900 Rally Pro má však o niečo menší uhol sklonu (65,6 stupňa) v porovnaní s modelom Tiger 800 XCA (66,6 stupňa). Závlek kolesa je tiež menší u modelu Tiger 900 Rally Pro (145,8 mm) v porovnaní s modelom Tiger 800 XCA (93,5 mm).

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách so značkou Brembo. V oblasti asistenčných systémov majú oba modely jazdné režimy a kontrolu trakcie. Model Tiger 900 Rally Pro má navyše ABS v zákrutách a Ride-by-Wire.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

V oblasti rozmier a hmotností majú oba modely rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Priemer zadnej pneumatiky je tiež rovnaký (17 palcov). Rázvor je o niečo väčší u modelu Tiger 900 Rally Pro (1551 mm) v porovnaní s modelom Tiger 800 XCA (1545 mm). Výška sedadla je tiež o niečo väčšia u modelu Tiger 900 Rally Pro (850 mm až 870 mm) v porovnaní s modelom Tiger 800 XCA (840 mm až 860 mm). Suchá hmotnosť s ABS je nižšia u modelu Tiger 900 Rally Pro (201 kg) v porovnaní s modelom Tiger 800 XCA (208 kg). Objem palivovej nádrže je o jeden liter väčší u modelu Tiger 900 Rally Pro (20 l) v porovnaní s modelom Tiger 800 XCA (19 l).

Model Tiger 800 XCA 2019 má niekoľko silných stránok, ako je agilný motor, ľahké ovládanie, plná komfortná výbava, šesť rôznych jazdných režimov, režim Offroad Pro, skvelá poloha v teréne a možnosť deaktivácie trakčnej kontroly a ABS. Avšak, má aj niekoľko slabých stránok, ako je farebný TFT displej, ktorý nie je optimálne odolný proti odleskom, a vysoká cena.

Model Tiger 900 Rally Pro 2021 má niekoľko silných stránok, ako je trojvalcový motor plný charakteru, praktický výkon v teréne, komfortné prvky odpruženia, rýchlobrzda s blipperom v štandardnej výbave, bohatá štandardná výbava vrátane vyhrievaných sedadiel pre jazdca a spolujazdca, dobrá ergonómia a dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, čo ho robí vhodným na dlhé cesty. Avšak, má aj niekoľko slabých stránok, ako sú chránice rúk, ktoré nie sú príliš robustné na použitie v teréne, záplava spínacov na lavom riadidle a celkovo veľký a pomalý vzhľad.