ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW K 1600 GTL 2024 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW K 1600 GTL 2024

BMW K 1600 GTL 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Loading...

Technical Specifications BMW K 1600 GTL 2024 compared to BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW K 1600 GTL 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW K 1600 GTL 2024
BMW K 1600 GTL 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie106.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora160.5 kVýkon motora145 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment180 NmKrútiaci moment149 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce6Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,649 cm3Zdvihový objem1,300 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieDuoleverPredné odpruženieTelelever
ZdvihZdvih115 mmZdvih190 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih135 mmZdvih200 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámulisovaný profilTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.2 stupneUhol sklonu63.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106.4 mmZávlek kolesa118.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer320 mmPriemer285 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,489 mmDĺžka2,280 mm
ŠírkaŠírka1,000 mmŠírka1,012 mm
RázvorRázvor1,618 mmRázvor1,534 mm
Výška sedadlaVýška sedadla750 mmVýška sedadla870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)358 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)269 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže26.5 lObjem palivovej nádrže30 l
Maximálna rýchlosťMaximálna rýchlosť200 km/hMaximálna rýchlosť200 km/h
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd449 kmDojazd395 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2137 g/kmKombinované emisie CO2113 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť87 dBStacionárna hlučnosť88 dB
Stacionárna hlučnosť nad 95 dBStacionárna hlučnosť nad 95 dBStacionárna hlučnosť nad 95 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, Horný kufor, elektronicky nastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GTL 2024

BMW K 1600 GTL 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Nový model R 1300 GS Adventure bol netrpezlivo ocakávaný - ako ho Bavori dizajnovo odlíšia od bežného radu 13 GS? Nuž, mohutný hranatý vzhlad už zožal úspech, nový velký Adventure vyzerá rustikálne, ale nepôsobí príliš stroho a vdaka mnohým praktickým detailom je na prvý pohlad vidiet, že BMW ide o to, aby boli svetobežníci spokojní. Po stránke pohonu taží GS Adventure z ešte výkonnejšieho motora typu boxer, ktorý tažký Adventure bez námahy a svižne tlací vpred. Ovládanie je necakane lahké a ergonómia nie je narušená. Samozrejme, BMW R 1300 GS Adventure je drahý, nikto neocakával výhodnú kúpu. Už v základnej verzii je však vybavený rozsiahlou škálou elektronických prvkov a s automatickým asistentom radenia ASA, adaptívnou reguláciou svetlej výšky, adaptívnym tempomatom a mnohým, mnohým dalším je samozrejme ešte drahší. Ale pozor: každý, kto ho vyskúša, ho pravdepodobne bude chciet na svojom R 1300 GS Adventure!

Agilný pohon boxer

úžasne lahké ovládanie

skvelá ergonómia na dlhé vzdialenosti

objem palivovej nádrže 30 litrov

asistencné systémy závislé od uhla náklonu

rôzne režimy

vyhrievané rukoväte v štandardnej výbave

tempomat v štandardnej výbave

asistent automatického radenia ako príslušenstvo

adaptívny tempomat ako príslušenstvo

Velká hmotnost - tažko sa dvíha zo stojana

vysoká cena

dlhý zoznam príplatkov - ale nikoho by to nemalo prekvapit...

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GTL vs BMW R 1300 GS Adventure

Price BMW K 1600 GTL

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1300 GS Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW R 1300 GS 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Honda GL 1800 Goldwing 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2023

Honda GL 1800 Goldwing 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GTL 2011
VS.
BMW K 1200 LT 2007

BMW K 1600 GTL 2011 vs
BMW K 1200 LT 2007

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024
VS.
BMW K 1600 GTL 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2024 vs
BMW K 1600 GTL 2024

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020
VS.
BMW K 1600 GTL 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020 vs
BMW K 1600 GTL 2020

BMW K 1600 GTL 2018
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW K 1600 GTL 2018 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH