Yamaha XMAX 300 2023 vs. Honda X-ADV 2017

Yamaha XMAX 300 2023

Honda X-ADV 2017

Overview - Yamaha XMAX 300 2023 vs Honda X-ADV 2017

Yamaha XMAX 300 2023

Honda X-ADV 2017

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha XMAX 300 2023 compared to Honda X-ADV 2017

Yamaha XMAX 300 2023

Honda X-ADV 2017

Yamaha XMAX 300 2023

Honda X-ADV 2017

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	70 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	75.8 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	28 k	Výkon motora	55 k
Krútiaci moment	Krútiaci moment	29 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.9	Kompresný pomer	10.7
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Odstredivá sila	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Automatické	Typ prevodovky	Dvojspojka
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	292 cm3	Zdvihový objem	745 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	110 mm	Zdvih	154 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	79 mm	Zdvih	150 mm

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	15 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	14 palce	Priemer zadnej pneumatiky	15 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,185 mm	Dĺžka	2,195 mm
Šírka	Šírka	775 mm	Šírka	810 mm
Výška	Výška	1,415 mm	Výška	1,440 mm
Rázvor	Rázvor	1,540 mm	Rázvor	1,588 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	795 mm	Výška sedadla	820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	180 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	239 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	13 l	Objem palivovej nádrže	13 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 300 2023

S modelom XMAX 300 vytvorila spolocnost Yamaha pred rokmi stabilný základ, na ktorom teraz môže pokracovat v dalších modelových cykloch. Modelový rok 2023 si totiž nepripúšta žiadne skutocné slabiny. S modelom XMAX 300 si kupujete osvedcený maxi skúter, ktorý nielen dobre vyzerá, ale aj ulahcuje každodenné dochádzanie do práce.

Dostatocný výkon

Vysoká úroven komfortu

Dobrá ochrana proti vetru

Vela úložného priestoru

Jednoduchá obsluha

Cool nový vzhlad

Celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia Nevýrazný displej

Honda X-ADV 2017

Honda bola s modelom X-ADV velmi odvážna a vrhla sa do hlbokej vody. Myšlienka terénneho skútra je úplne nová, ale nápad sa vydaril. Vzhlad modelu X-ADV je mohutný a dáva vám pocit, že sa môže dostat kamkolvek. Pohon je tiež tak akurát. Prevodovka DCT dokonale spolupracuje s dvojvalcovým motorom a robí z Hondy X-ADV vynikajúci všestranný skúter.

dokonale fungujúca prevodovka DCT

vysokokvalitné komponenty podvozku na cesty aj do terénu

funkcný a lahko citatelný displej

pútavý vzhlad, ktorý neuvidíte na každom rohu

Malý úložný priestor pod sedadlom v triede skútrov

velmi široké riadidlá - prekážajú pri pretlácaní v mestskej premávke

velmi široký priestor medzi nohami v priestore pre nohy

dobré, ale nie dokonalé dávkovanie prevodovky/spojky pri rozjazde

retazový pohon nárocný na údržbu v porovnaní s inými skútrami