Triumph Tiger 900 GT 2024 vs. Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Tiger 900 GT 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025
Loading...
Prehľad - Triumph Tiger 900 GT 2024 vs Ducati Multistrada V2 S 2025

Triumph Tiger 900 GT 2024

Ducati Multistrada V2 S 2025
Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 GT 2024 v porovnaní s Ducati Multistrada V2 S 2025
Triumph Tiger 900 GT 2024
Ducati Multistrada V2 S 2025
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | V |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 78 mm | Vŕtanie | 96 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 61.9 mm | Zdvih piestu | 61.5 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 108 k | Výkon motora | 115.6 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 9,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10.5 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 90 Nm | Krútiaci moment | 92.1 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,850 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 8,250 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 13 | Kompresný pomer | 13.1 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Typ prevodovky | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov | Typ prevodovky | Radenie prevodových stupňov |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 3 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 888 cm3 | Zdvihový objem | 890 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 45 mm | Priemer | 45 mm |
Zdvih | Zdvih | 180 mm | Zdvih | 170 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
Odpruženie | Odpruženie | Výkyvné rameno | Odpruženie | Výkyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
Zdvih | Zdvih | 170 mm | Zdvih | 170 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozok
Rám | Rám | Oceľ | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Rúrkový | Typ rámu | Monokok, Nosný motor |
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 65.4 stupne | Uhol sklonu | 65.7 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 133.3 mm | Závlek kolesa | 105.5 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 320 mm | Priemer | 320 mm |
Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
Uvedenie do chodu | Uvedenie do chodu | Hydraulický | Uvedenie do chodu | Hydraulický |
Technológia | Technológia | radiálny, Monoblok | Technológia | radiálny, Monoblok |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 255 mm | Priemer | 265 mm |
Piest | Piest | Jeden piest | Piest | Dva piesty |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Regulácia krútiaceho momentu motora, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 100 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 90 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce | Priemer prednej pneumatiky | 19 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 150 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 170 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 70 % | Výška zadnej pneumatiky | 60 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Rázvor | Rázvor | 1,556 mm | Rázvor | 1,572 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 810 mm | Výška sedadla | 830 mm |
Výška sedadla až | Výška sedadla až | 830 mm | Výška sedadla až | 850 mm |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 20 l | Objem palivovej nádrže | 19 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A2, A |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej | Vybavenie | Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, Zásuvka USB, nastaviteľný veterný štítok |
---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Triumph Tiger 900 GT 2024

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Ducati Multistrada V2 S 2025

Pocetné zmeny sa vyplatili, Ducati Multistrada V2 S v modelovom roku 2025 je lepšia ako kedykolvek predtým! Hrubé správanie pri nízkych otáckach je minulostou a prevodovka teraz funguje ovela lepšie. Ak hladáte dokonalý kompromis medzi športovým charakterom a vhodnostou na cestovanie, "malá" Multistrada je sakra dobrá volba!
Zábavný motor so správaním v spodnej casti
dobre modulovaná predná brzda
vynikajúci podvozok
extrémne lahký
neuveritelná obratnost
príkladná stabilita
velmi dobrá ochrana hlavy pred vetrom
nevzhladné detaily spracovania
dávkovanie zadnej brzdy nie je dokonalé
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 GT vs Ducati Multistrada V2 S
Cena Triumph Tiger 900 GT
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Ducati Multistrada V2 S
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny